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QUEST 曾經是本地最暢銷的日系 MPV。受惠於美國生產的優勢,QUEST 比對手 TOYOTA PREVIA 還要早進來台灣市場,加上沒有同價位競爭對手,QUEST 在本地曾經有過一段輝煌歲月,甚至連水貨商都拉 Mercury 雙生版本進來搶市,歡迎程度可見一斑。

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終於 S90 渡過在臺南瘋狂整備的一個星期,也歷經從死刑到翻案的過程。由於交車時間越來越近,未來應該沒有機會再帶 S90 南下,也就沒有什麼機會再開一回長途車,所以這一趟北上的路程,乾脆就玩大一點,學去年這時候精兵「兩天環島」模式(可參精兵日記 19:循東部北上初體驗),從東部北上兼試車吧!

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不僅在買車的時候有所謂的「車緣」,殺肉似乎也有這麼樣的「肉緣」。

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相較起裕隆,同時期也大出風頭的福特六和現在卻是乏人問津,老車市場就是這麼殘酷。

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進入正題之前,先來上一下英文課:什麼是「Interceptor」?字面上的意思是「攔截」,福特的皇冠維多利亞「攔截者」?嗯,聰明的應該已經猜到,是「警車」。

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第一台買的 Lancer 乃至於上一台精兵,我對於外觀清潔都是隨便帶過。最早的 Lancer 是一兩個月會給晚上路邊的歐巴桑 100 元手工泡沫洗車,外加清理內裝,輕鬆又方便。直到精兵時期因為有一陣子閒閒沒事幹,加上住處附近又有自助洗車店,開始玩起投幣洗車,也才發現自己洗車的樂趣。於是乎,Polar 入手這麼好一段時間了,洗車也都是在加油站投幣機打發,雖然省錢又立竿見影,不過這台 Polar 最有價值的就是烤過沒多久的漆,除了每次停車都要格外小心,如何維持亮麗下去也是個不得不面對的議題。

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