看為了前面峰迴路轉的 10 篇入手過程,這台 Fleetwood 總算是名正言順地成為一份子,那當然打鐵趁熱,要來好好欣賞一下他裡裡外外神奇的配備與設計,於是趕緊找了一天好天氣,來把 Fleetwood 好好拍一拍。

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(本文內容實際發生於數月前,與發稿日期有相當落差,請注意)

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SKYHAWK,本地直接翻譯為別克天鷹,是 70 年代到 90 年代 BUICK 最入門級的車款,而且也只出現過兩個世代,之前之後並沒有其他類似的入門 BUICK 車款。

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<註:本文發表時間與實際發生時間相差超過三個月>

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看過了上回兩篇的南橫壯遊 II,是不是意猶未盡呢?

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E46 320i 入手到現在也兩年了,這兩年來 E46 的日子可真是風風雨雨,現在終於是順利回到我手上,而且各項問題一一排除,成為一台非常稱職的代步工具,伴隨我多次台南台北往返,里程累積速度也是我手上最快的一台。

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鶯歌 2017-6-19.JPG

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這陣子因為油價步步攀升,前幾年那種低於 20 元的油價不僅回不去,甚至低於 30 大關也是遙不可及,因此大多都是選在周三加油,因為那天我平常在加的統一速邁樂降價幅度最高。

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上回提到,趕在大年初四之前,把 GTR 整理好,順利的在 15 年後的大年初四,踏上南橫。由於要趕一點以前通過梅山管制站,所以上一篇的內容比較少,畢竟都在趕路,無暇欣賞美景以及拍照。

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經過上次初步點檢,GTR 除了前叉漏油之外的問題都解決了,雖然說已經可以到處跑,不過前叉的問題懸在那邊也不是辦法,所以後來又找了個時間去搞定。

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