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接觸過股票的人都很清楚「恐慌賣壓」這四個字,基本上只要政壇、業界發生什麼大事情,整個股票大盤就很容易發生一面倒的賣出,即使跟整件事情毫無相關的個股,往往因為投資人壓力大、預期心理而全盤崩跌。

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幾周前個人曾經寫過一篇文章在講進口車零關稅的問題,主要的核心在於希望政府免徵進口車關稅的前提是,必須要告訴政府短收的稅收該怎麼補回來。

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看完上一篇文章後,你鬆了口氣嗎?那你就中政府的計了!

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空污法在 6/26() 修正通過,隔天 6/27() 環保署旋即公布加嚴後的驗車標準,基本上民國 81 年以前的車必須符合民國 81 年實施的三期環保規範,因此有很多人認為自己手上,出廠年份早於民國 82 年以前的車必須要夾掉。然後這次修法又說是針對出廠十年以上的汽機車而來,所以有更多十年以上的車主以為自己的車也得夾掉。

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2012 9 月,筆者從大陸收拾回臺灣,當時很多北京車友覺得很可惜,放棄在大陸的美好前程。不過才一個月不到的時間,每個車友都說筆者有眼光,因為北京出現前所未見的霧霾天氣,大家都措手不及的淪為人肉空氣清淨機。

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Hyundai AZERA 5G 天津港 (AB3).JPG

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國立編譯館駕駛人手冊節錄 (9).JPG

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交通事故,顧名思義只要有車出現的地方就可能發生交通事故,而一般人的習慣是遇到交通事故第一時間先報警,但有什麼事故交通警察依法是「不能管」的嗎?

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澳門由葡萄牙統治期間比起英國統治香港更長,基本上在明朝就已經被葡萄牙人佔領,清朝也沒有積極的改變這個事實,等於一直到 1999 年澳門回歸,葡萄牙人統治澳門四百多年,影響力自然遠比英國之於香港更深。

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繼吉利、奇瑞、福田後,又一間大陸自主品牌搶進白牌汽車市場,誠可謂「前仆後繼」。

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80 年代後期德國DTM賽車場上,AMG BMW 殺得難分難捨。AMG BMW 的對決場面在 20 多年後的臺灣再度上演,不過這回下場廝殺的不是賽車手,而是實車車主親自下海,同樣也體驗著花錢所帶來的快感。

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<註:本文所有照片均與本文內容無任何關連>

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在那個沒有網路的年代,最便宜的研究汽車,莫過於去書店買一本雜誌來抱。看著書上寫著世界各國五花八門的車子,然後再翻翻最後面的規格表,不禁每每讓人感嘆,為什麼臺灣就只賣這麼一丁點兒的車呢?

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說來慚愧,部落格問與答一口氣足足拖了半年多都沒回覆,直到最近才想起這件事,趕緊把個個陳年舊文章翻出來溫習一遍,也才能夠一一解答各種五花八門的問題。而這將近兩百則留言當中,不知何故,光是對於現下國產車的批評就佔了相當的比例。

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BMW E60 M5 (11)  

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  • Jun 09 Tue 2015 18:48
  • 淺讀

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Rolls-Royce Silver Seraph (AD2)

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