目前分類:軍警車 (27)

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看來看去,地區性警車最會「暗槓」好料的應該就是交通大隊,幾乎每個縣市最高級的警車都配置在交通大隊裡,尤其 BMW 黑白警車,貌似除了交通大隊外,只見到極少數縣市保安大隊偶爾出現一兩部插插花。

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和泰從 1940 年代代理豐田汽車以來,很少在政府標案上拋頭露面,早年僅有憲兵警備車因為裕隆不願意專案進口五門旅行車而被和泰弄了一批訂單,車型是非常稀有的五門皇冠,自此之後除非政府指定採購,和泰原則上不主動參與標案。

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臺灣使用高級進口車做警車的,當以國道警察隊領銜。國道固有其值勤需要,員警亦紛紛表示在使用 CAMRY 偽裝車做違規取締時,對不服取締者之追逐行為是有一定困難度的。然而除國道警察之外,其餘警政單位使用到這類高級進口車就有點令人質疑需求性。

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首先感謝米歐兄的熱情邀約,才有這麼一次難得卻又充實的採訪經驗。

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近來受普拿疼感冒藥事件影響,博愛特區警力大幅增加,周邊交通動線亦相當混亂,每次經過的時候不免一番折騰,真不知這樣的日子還要搞多久。

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進入正題之前,先來上一下英文課:什麼是「Interceptor」?字面上的意思是「攔截」,福特的皇冠維多利亞「攔截者」?嗯,聰明的應該已經猜到,是「警車」。

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TOYOTA 的大貨車已經絕跡很久,主要當然是因為旗下收編 HINO 之故,但是在兩個品牌沒搭上線之前,TOYOTA 也生產了很長一段時間的商用車。

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Mercedes-Benz 中型商用車 TN 在全世界的評價都相當不錯,但中華賓士似乎不怎麼引進這款車,不管是救護車、警車、商用車,數量都十分稀少,甚至也有一定比例是水貨。反觀香港,港片裡面的箱型警車不是 Defender 就是 TN。

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自從跟米歐以及國光號巴士迷接觸以後,對於非轎車以外的車輛(如公車、警車、消防車),也產生了一定的興趣。雖然這些車種不屬於私人所有,但他們也是構成日常生活中汽車文化的一部份。

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