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還記得年底這個時候，緊鑼密鼓的籌畫，把三台三系列一字排開拍合照（參E21/E30/328iAC 日記 26/20/19：大合照），當時 E46 320i 還在北部，所以沒有參與這項活動。今年終於把四台三系列通通弄回台南，為的就是年底牌照稅燃料費低廉的節骨眼，來個四台大合照吧！
有別於去年是在 12 月底處理，今年不想那麼趕，11 月先挑了個日子，人手找齊，來拍全家福啦！
一早趕了一趟高雄處理事情，順便把 E21 在高雄洗淨一番
如同去年一樣，今年挑的日子也剛好是陰天，一開始三缺一，E30 負責的車有住最近結果最晚到...
終於四台三系列都到齊了
橫跨 70 年代到 90 年代末期，車頭風格差異很大
車尾差異更不用說，每一代都看不出上一代身影
不變的是車頭一直以來都有一股威嚴
看得出來車尾的演進由簡而繁
著名的 Hofmeister Kink，目前仍保留在最新款的 BMW 身上
照理說每一代三系列車尾右邊都有排氣標示
層疊展示更看得出演變，有人會說為何不整齊停放，這樣的話駕駛無法下車
最後再來把車方向盤打到底
坦白說四台車一起合照，角度並不是很好抓，比起去年三台車一起拍的難度更高了
今年若只是多一台 E46 入鏡，未免太不夠意思，今年索性人一起入鏡
發現原來拍人也是另一門學問
喬了半天，終於取得不錯的角度
從五年半前第一台 E21 入手，陸陸續續把 E30、E36、E46 也納入車位，當然我也一直希望可以把 E90 給拿下來。只不過 E90 目前行情還是處於我難以負擔的程度，而且 E90 諸多環保材質也令人望之卻步。不過既然愛上了三系列，搞一台 E90 湊一塊兒應該是跑不掉的宿命，希望明年合照可以一次五台三系列擺在一起，看來得好好存錢還有儲存人品啦~哈
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