還記得年底這個時候,緊鑼密鼓的籌畫,把三台三系列一字排開拍合照(參E21/E30/328iAC 日記 26/20/19:大合照),當時 E46 320i 還在北部,所以沒有參與這項活動。今年終於把四台三系列通通弄回台南,為的就是年底牌照稅燃料費低廉的節骨眼,來個四台大合照吧!

 

有別於去年是在 12 月底處理,今年不想那麼趕,11 月先挑了個日子,人手找齊,來拍全家福啦!

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一早趕了一趟高雄處理事情,順便把 E21 在高雄洗淨一番

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如同去年一樣,今年挑的日子也剛好是陰天,一開始三缺一,E30 負責的車有住最近結果最晚到...

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終於四台三系列都到齊了

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橫跨 70 年代到 90 年代末期,車頭風格差異很大

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車尾差異更不用說,每一代都看不出上一代身影

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不變的是車頭一直以來都有一股威嚴

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看得出來車尾的演進由簡而繁

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著名的 Hofmeister Kink,目前仍保留在最新款的 BMW 身上

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照理說每一代三系列車尾右邊都有排氣標示

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層疊展示更看得出演變,有人會說為何不整齊停放,這樣的話駕駛無法下車

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最後再來把車方向盤打到底

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坦白說四台車一起合照,角度並不是很好抓,比起去年三台車一起拍的難度更高了

 

今年若只是多一台 E46 入鏡,未免太不夠意思,今年索性人一起入鏡

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發現原來拍人也是另一門學問

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喬了半天,終於取得不錯的角度

 

從五年半前第一台 E21 入手,陸陸續續把 E30、E36、E46 也納入車位,當然我也一直希望可以把 E90 給拿下來。只不過 E90 目前行情還是處於我難以負擔的程度,而且 E90 諸多環保材質也令人望之卻步。不過既然愛上了三系列,搞一台 E90 湊一塊兒應該是跑不掉的宿命,希望明年合照可以一次五台三系列擺在一起,看來得好好存錢還有儲存人品啦~哈

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