上回提到,LM 在一個周末接到電話,有人在無預警的前提下說要看車,結果就這麼現場成交,相約三天之後在高雄交車。然而在交車過戶之前還有一件事兒要做,那就是驗車,剛好這段期間是驗車期,過戶不用去監理站輸贏。

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開著 LM 在路上奔馳著,車況真是不錯

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驗車也是一次就過

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來跟地下停車場的 Fleetwood 合照,如果當初沒接手這台老凱迪,這個位置應該就是給 LM 來停的

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因為隔天一大早就要出發,前一天先開回車庫停,兩台老賓士又短暫團聚了

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第二天天剛亮,就開車前往高雄

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一開始先去參加一個早餐會

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結束後立刻趕到鳳山監理站

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過戶手續相當順利,最後再由新車主載我一小段路

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然後轉搭計程車到高雄火車站搭火車

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新的高雄火車站大廳

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因為疫情期間不想在車上用餐,先在大廳找個位置

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買個豪華一點的鐵路便當犒賞自己,我也壓根兒沒想到,這是我今年到目前為止吃的最後一個便當,從那天到貼文的現在,我因為疫情始終沒有在外包過便當

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前一天已經在便利商店買了火車票,畢竟 Fleetwood 是之前從台北開回台南的,所以這次回去台北上通告得搭大眾運輸系統,不然車輛調度會出問題

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自強號活人並不多

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而且椅子寬大舒適

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來一張自拍,難得穿得人模人樣,為了出席早餐會的關係

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下午抵達板橋車站,好久沒搭火車回到台北

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接著再轉捷運回到土城,開始準備明天的通告資料,晚上就哪兒也別去了

 

當初這台 LM 的降臨,歷經了許多周折,包含一開始要找的是 BMW L7,搞了幾個月還是放棄。結果是客戶保養廠裡的一台 W126 加一大節車型要我幫忙處理,最後靠著那台 W126 去換到這台 LM,真的是很有趣的過程。這台 Le Marquis 讓我體會到加長型轎車的酸甜苦辣,它不好停,不好轉彎,但開出去很吸睛,車友都很樂意一擁而上,在車聚都會成為現場焦點。感謝這台 LM 讓我一圓當年台灣經濟巔峰的泡沫幻想,體會到頂顛人士當年的風華。

 

有人曾問我會不會在去搞下一台加長型轎車來玩?我說肯定不會,這台 LM 繳的稅金已經是我能力的上限,如果再去搞更高檔的 TRASCO、L7,那真是我負擔不起。畢竟車子種類那麼多,有玩過加長型轎車就是個難得經驗,有過就好,假以時日還可以跟年輕一輩吹噓這段風花雪月,LeMarquis,byebye~

<LM 日記,完>

LM 日記 31:外拍去

LM 日記 32:無預警的看車

 

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