上回晨跑,因為大家都悶壞了所以來了一大票車,但因為只是台北縣走走,大家都意猶未盡(參LM 日記 26:老骨頭晨跑),決定要在疫情趨緩的時候再搞一場大的。果然,很快有人就規畫出一場來跑蘇花改的路線,要一路直驅花蓮縣境,實在令人期待。然而,為了避開車流,主辦人決定六點就得集合,看來得五點起床才行。

 

正當傷腦筋會不會爬不起床之際,卻發生了 803 引擎盪鞦韆這件事情(參803 日記 16:引擎盪鞦韆),晚上根本睡不著,這下連鬧鐘都省了,下一個是到底在這種狀態下還能不能開車去晨跑。雖然有這樣的念頭,不過滿腦子還是很期盼跟這票老車玩遠征,精神倒是很亢奮。既然這樣,那就精神戰勝肉體,出發吧!

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天剛亮沒多久就來取車,本來是規劃開手排車去體會蘇花改,但現在連開個車門都有困難了,還是自排車就好

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一大早上二高,罕見的無車場景

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到達石碇服務區的集合點已經六點多一點兒,大夥兒已經準備出發

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跟在一票 W123 後頭,真有意思

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大夥兒一起上高速公路

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但進入雪隧前我已經看不到大家的身影,出雪隧已經是這副模樣

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第二停靠點為蠟筆館

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詹老闆今天開了一台先進科技的賓士與會

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主辦人林老闆開了英國車來,膽識過人

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W123 車尾線條迷人

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趁著大早沒車,趕快來拍個大合照

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拍完照之後出發上路,這回跟到 W114

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左右兩線道的車齡差了 40 年

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進入蘇花改,風景秀麗依舊

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不過偶有幾段要接上舊的蘇花,路面狀況就差很多

 

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而且還會遇上堵車

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南澳過去的蘇花改是最近通車的

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長隧道特別多

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進入和平

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因為早上車流還不多,可以佔據整個馬路

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隧道裡盡是機噴與化油的聲響

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到清水稍事休息

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這段蘇花相當秀麗

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接著往北走

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到和平園區走走;今天一共來了三台 JAGUAR,而且都完走!

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正好停在 300SEL 旁邊,可以對比車長

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雙門與四門 126

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R107 與 C126 當年價格都很貴

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繼續上路

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跟在一票 W123.W114 後頭

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大夥兒彎進一個神祕的處所

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原來主辦方與澳花國小校方有接觸,校方也樂意讓我們多認識這個已經快沒落的小村

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大家魚貫而入

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拍大合照

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繼續北返

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看這種 80/90 年代的車在眼前,真是享受

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小跑一段蘇花

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最後大家又彎進一個小路

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隨著小路越接近海邊,感覺越有老港片的氣氛

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最後一個目的地抵達

 

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就在漁港旁邊的倉庫開飯

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當然嗑的就是海味

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順便到旁邊的漁港走走

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飯後打道回府,不過因為一大早就出門,加上已經兩晚沒睡好,途中進蠟筆館以及坪林交流道睡了兩次

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結果從坪林交流道上國五時,還遇到部分同夥,原來大家都跑去坪林下去小睡片刻,真是巧。。。。。

 

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