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臺灣使用高級進口車做警車的，當以國道警察隊領銜。國道固有其值勤需要，員警亦紛紛表示在使用 CAMRY 偽裝車做違規取締時，對不服取締者之追逐行為是有一定困難度的。然而除國道警察之外，其餘警政單位使用到這類高級進口車就有點令人質疑需求性。
固然警車因為免稅，加上預算綁得緊，即便是這類高級進口車，其真正得標價都是低得讓人跌破眼鏡，而且往往還是車商主動願意降價清庫存，尤其是一些奇奇怪怪的警車（如國道的 G-Class）都是這麼來的。儘管如此，養車的費用就省不了了，政府可沒規定公務車的零件、油錢、工資通通免稅，一般民車要花多少，這類公務車也是同樣開銷，所以若非勤務上需要，買高級車當警車，的確是一件無必要的花費。
照片這台 F10，應該是總統馬英九車隊的開道車，感覺起來維持門面的意義大於實質意義，不過當翻出總統車隊在高速公路飆車的新聞之後，就可以感覺到似乎還是有「值勤上的需要」。不過不只總統府配有這種開道車，其他地方也偶有 BMW 出現在交通大隊的現象（參BMW E60 523i 新竹市交通隊警車、條子車世界：交通隊有必要用這麼高檔的車嗎？），大概地方群雄也有這樣的「勤務需要」吧！
據了解，這台 F10 配置了警車幾乎用不到的天窗，還因此得將警燈後移，主要原因在於車商正好在採購時僅有天窗版本，不過其他車商便沒有這樣的問題，所以下一個不免令人懷疑，只有 BMW 能負荷這種「勤務需求」嗎？
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