close
和泰從 1940 年代代理豐田汽車以來，很少在政府標案上拋頭露面，早年僅有憲兵警備車因為裕隆不願意專案進口五門旅行車而被和泰弄了一批訂單，車型是非常稀有的五門皇冠，自此之後除非政府指定採購，和泰原則上不主動參與標案。
然而近年這個習性有逐漸打破的現象，除 PREMIO 上市前技術性投標警車以外，第二代 ALTIS 也有一票流入警車，據說是該月外銷訂單轉單所致（此說法真偽不可考）。而該批警車廣受警員愛戴，不少員警要求警政署添購，似乎在和泰那邊碰了個閉門羹（此說法真偽不可考），僅在中部還有一批 WISH 警車算是比較大的投標案，其他 TOYOTA 警用車大抵是各地警局零星購買。
不過 TOYOTA 在本地畢竟好保養、後手行情好，公家機關們也逐漸發現，雖然 TOYOTA 的車不是最便宜的，但在汰換週期當中的開銷最少，保養免煩惱，所以越來越多公家機關指定採購 TOYOTA，目前五院公務車當中，還在正常使用的國產車已經快要是 TOYOTA 的天下，尤其是租賃車，清一色都是 TOYOTA。照片這台國防部的全心 ALTIS，在國防部購車預算不斷縮編之下顯得很特別，有可能是國防部指定採買，也可能是租賃公司外派車輛。不管來源為何，TOYOTA 新車總算是再一次踏進國防部的大門，畢竟自從皇冠五門旅行車之後，國防部裡面就沒有看過什麼全新的 TOYOTA 服役（最近陸陸續續好幾批報廢公務車以及警車流入一些 TOYOTA 到國防部），搞不好未來國防部也像其他公家機關，發現 TOYOTA 耐操好用，一個不小心用 TOYOTA 用上癮～
全站熱搜
留言列表
