上回晨跑，因為大家都悶壞了所以來了一大票車，但因為只是台北縣走走，大家都意猶未盡（參LM 日記 26：老骨頭晨跑），決定要在疫情趨緩的時候再搞一場大的。果然，很快有人就規畫出一場來跑蘇花改的路線，要一路直驅花蓮縣境，實在令人期待。然而，為了避開車流，主辦人決定六點就得集合，看來得五點起床才行。
正當傷腦筋會不會爬不起床之際，卻發生了 803 引擎盪鞦韆這件事情（參803 日記 16：引擎盪鞦韆），晚上根本睡不著，這下連鬧鐘都省了，下一個是到底在這種狀態下還能不能開車去晨跑。雖然有這樣的念頭，不過滿腦子還是很期盼跟這票老車玩遠征，精神倒是很亢奮。既然這樣，那就精神戰勝肉體，出發吧！
天剛亮沒多久就來取車，本來是規劃開手排車去體會蘇花改，但現在連開個車門都有困難了，還是自排車就好
一大早上二高，罕見的無車場景
到達石碇服務區的集合點已經六點多一點兒，大夥兒已經準備出發
跟在一票 W123 後頭，真有意思
大夥兒一起上高速公路
但進入雪隧前我已經看不到大家的身影，出雪隧已經是這副模樣
第二停靠點為蠟筆館
詹老闆今天開了一台先進科技的賓士與會
主辦人林老闆開了英國車來，膽識過人
W123 車尾線條迷人
趁著大早沒車，趕快來拍個大合照
拍完照之後出發上路，這回跟到 W114
左右兩線道的車齡差了 40 年
進入蘇花改，風景秀麗依舊
不過偶有幾段要接上舊的蘇花，路面狀況就差很多
而且還會遇上堵車
南澳過去的蘇花改是最近通車的
長隧道特別多
進入和平
因為早上車流還不多，可以佔據整個馬路
隧道裡盡是機噴與化油的聲響
到清水稍事休息
這段蘇花相當秀麗
接著往北走
到和平園區走走；今天一共來了三台 JAGUAR，而且都完走！
正好停在 300SEL 旁邊，可以對比車長
雙門與四門 126
R107 與 C126 當年價格都很貴
繼續上路
跟在一票 W123.W114 後頭
大夥兒彎進一個神祕的處所
原來主辦方與澳花國小校方有接觸，校方也樂意讓我們多認識這個已經快沒落的小村
大家魚貫而入
拍大合照
繼續北返
看這種 80/90 年代的車在眼前，真是享受
小跑一段蘇花
最後大家又彎進一個小路
隨著小路越接近海邊，感覺越有老港片的氣氛
最後一個目的地抵達
就在漁港旁邊的倉庫開飯
當然嗑的就是海味
順便到旁邊的漁港走走
飯後打道回府，不過因為一大早就出門，加上已經兩晚沒睡好，途中進蠟筆館以及坪林交流道睡了兩次
結果從坪林交流道上國五時，還遇到部分同夥，原來大家都跑去坪林下去小睡片刻，真是巧。。。。。
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