CELSIOR's Automotive Saloon

大排氣量貨卡是美國汽車的經典特色。與澳洲貨卡不同在於，澳洲人習慣用轎車去發展，但美國貨卡長時間以來都是從「貨車」去發展，所以性能、體型、承載力，澳洲貨卡與美國貨卡都是不同層次的。

然而這幾年美國車商也不斷的嘗試改變，首先是把定位在轎車領域的 SUV「貨卡化」，福特將旗下最熱賣的 EXPLORER 第三廂改成貨斗，甚至雙生的 Navigator 也推出貨卡版；對手 GM 除了把 Escalade 有樣學樣以外，還推出破天荒的 SS-R（請見車友街拍：CHEVROLET SS-R），玩得不亦樂乎。然而實證下來，Navigator、Escalade、SS-R 全部退出市場，只剩下 EXPLORER 轉型得還算可以接受，因此第二代 SPORT TRAC 也繼續推出。

國內有少數水貨商導入一代 SPORT TRAC，不過軍方這一批 SPORT TRAC 的來歷就很模糊，先前也沒聽說過有這麼一起標購案。從照片來看，這台 SPORT TRAC 恰如其份，充分運用其拖曳能力，可惜看不清楚貨斗是否也有好好利用。