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ZACE 是國瑞第一款作品，發表時間比可樂娜還要早一些。
其實選擇 ZACE 作為開山始祖是個很聰明的做法，一來貨車生產線短，佈局生產速度快；二來臺灣兩噸貨車市場始終處於供不應求的狀態，過往六和豐田生產美力士就已經嚐到銷售暢旺的甜美果實。而如瑞還特別為 ZACE 取個「瑞獅」這個響亮名字，車尾 logo 山寨 SOARER 的飛天獅，弄得相當有看頭，並且強調是當時市面上唯一有車頭的貨車，果然大受歡迎。
ZACE 一開始規劃六種車型：鐵製低床貨車、木製標準床貨車、平頂廂車、高頂廂車、超高頂廂車以及衝浪板貨車。照片這台是屬於超高頂貨車，標榜可在室內直接站立，方便上下貨以及擺設貨物。不過坊間盛傳高頂與超高頂均是本地生產線上自行改造，雖沒有漏水疑慮，但對剛性之維持有些疑慮，加上兩噸貨車需要站在車內操作貨物搬移的機會有限，是以超高頂賣得不多，小改後便取消這種規格。
遇到的這台正好沒有搖上車窗，可以一窺內部，的確車頂高得嚇人，或許也是改成露營車的好選擇！
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