CELSIOR's Automotive Saloon

為了這次讓 E21 順利開上台北，事前已經在台南測試多日，也讓 E21 去山路裡轉轉(見 E21 日記 36：晨跑試車)，一切測試都過關，才把車這樣開上來臺北，並且約好當天晚上的飯局。

就在抵達臺北市，朝著晚飯目的地前進，只差三公里左右的路程，忽然在水源快速道路上，見到儀表板的電瓶指示燈亮起。由於離目的地只剩下一個匝道，一瞬間還在想說是不是撐過去。然而以這種老車來說，一旦亮燈就不要猶豫，立刻靠邊停。不過畢竟在快速道路上，貿然停在路邊風險很高，所以我立刻由一旁匝道下去。

結果還沒溜到平面道路，E21 就熄火了！發了一下發不起來，心想這下好玩了，因為匝道只有一線道。不過幸好第二次發動補了油門，車順利發起來，趕快撐過匝道下的路口紅綠燈，立刻靠邊停。

一停車立刻聞到焦臭味，引擎蓋裡面已經布滿藍煙，有什麼東西在沸騰

然而顧路的地方很安全，對面就是消防大隊

再仔細看一下，引擎室裡面有一條紅色電線已經在冒泡，整個快燒斷了

幸好拖車很快就來，倒是一旁的消防隊與交通大隊人員進進出出，就是沒有人來館我這台冒煙的顧路車

拖到保養廠之後，發現是怠速提速器自動加熱沒有跳開，所以整個燒掉了

解決辦法也很簡單，拔掉

然後把化油器的閥門綁住，這樣頂多冷車不好發，但三五分鐘就 OK

順便把引擎另一側漏油的墊片換一換，幸好 E21 是化油器車型，車上沒有電腦，所以安全下莊！

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