CELSIOR's Automotive Saloon

身為日本最貴的車（現在已經被打破），TOYOTA Century 不是人人捧錢就能買到的，為了維持 Century 的地位，Century 只賣「法人」，也就是說除非是公司社長、政治家等有法人背景的，TOYOTA 才願意賣。那如果不具備這些條件，也不是就不能買，反正二手車行一大堆，配備應有盡有，而且價格又不貴，高興買幾台就買幾台。

既然在日本當地都有一堆囉哩囉唆的購買限制，海外要買 Century 可就更加麻煩，不是大使、總代理老闆，基本上是不可能的（所以臺灣國泰蔡家能買到一台算是很厲害了）。同樣都是 Century，二手的當然沒有這些限制，所以右駕地區就相當更容易取得 Century，尤其是大英國協地區，對於二手車限制寬鬆，真要買一台 Century，只要不 care 是全新車就簡單許多，自己辦進來就好了。

照片這台是澳洲車友 EGB 在高速公路呸車時發現的老 Century，車牌也屬於比較早期的澳洲款式，應該辦進澳洲有一段時間了。

其實辦一台 Century 進日本以外的地方真的不貴，最主要原因在於當地二手行情低迷，30 萬日幣就可以買到車況極上的 Century，剩下的就是運費與關稅了。當初曾經跟當時還在日本的樺董研究過，搞一台老 Century 進來臺灣，以廢鐵名義進口，辦到好差不多十萬出頭；其他大英國協地區差別就在於運費而已，剩下的只是願不願意花這種錢。所以像之前香港有在討論到底有幾台 TOYOTA Century 就沒有什麼太大的意義，只要願意花個小錢，就可以在大英國協地區大搖大擺上路，還真叫我們這些左駕地區羨慕！

<照片提供：EGB>