繼去年底混進去勝利車聚後，勝利車聚已經固定在每年上半年與下半年各舉行一場，並且在前一場當中推舉下一次的主辦人，規模也越來越大，眾人交流的氣氛也越來越好。
這次提前兩週接到主辦人朱兄的電話，心想如果這樣還不到場的話可能會被送到某飯店頂樓吃「糖果」，於是特地在一週前先把車開到臺北整備，幸好車開到臺北還是「一整塊」的沒有解體，倒是前幾天下雨有發現地上有油漬，檢查了一下確定是方向機油，方向主機已經有擊穿的現象，但不嚴重，撐著應該還行
這次舉辦的地點比較隱密，應該是以前田間小路後來擴張的，所以路歪歪曲曲很不規則，我也花了一番功夫才摸進門，陸陸續續眾車友們也魚貫進場
老勝利相隔半年又齊聚一堂
另一邊也是老勝利，倒是有兩位車友因為考量長途跋涉的風險，改派其他代表前來
這台深紅色的勝利是新面孔，車尾的標以及排氣管很有意思
這次特地找來臺中惡勢力米卡兄與會，讓 Y30 聲勢壯大一些
車聚現場就直接施工起來，這樣最立竿見影，而且不怕問不到人
因為午餐地點不好停車，所以午餐採用接駁方式，能夠在路上見到一票勝利出動也是罕見
全部載送完之後換我們這些司機一起擠一台 803，過往的回憶伴隨著柴油味以及貼背感一併湧上，真是時光倒流呀～
豐盛的午餐
飯後又是車友交流時間，不過這回下午還精心安排了花招
一旁倉庫裡面也躲了兩台 Y30，其中一台還是化油器的 3.0GX
老勝利還是這種角度一字排開最過癮
下午的重頭戲，準備遊街
比中午接送時更壯觀的場面來了
前後都被勝利包圍，真是很神奇的 feel
開著老車在鄉下遊蕩，讓人心曠神怡
最後來到山脊的咖啡店
當然大家又是一陣哈拉
Y30 終於不孤單，這次有伴侶啦
開道的雷鳥也是新舊交雜，車況也都不輸這些勝利
昭和年代場景再現
免不了再來一張車頭後視鏡會師
恰好只有第一台不是車頭後視鏡
聊著聊著不知不覺就到了傍晚，眾人開始打道回府，不過長舌的在下一直哈拉到九點半才散場，實在是意猶未盡呀～
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勝利 803 車聚再臨
勝利 803 車聚
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