繼去年底混進去勝利車聚後,勝利車聚已經固定在每年上半年與下半年各舉行一場,並且在前一場當中推舉下一次的主辦人,規模也越來越大,眾人交流的氣氛也越來越好。

 

這次提前兩週接到主辦人朱兄的電話,心想如果這樣還不到場的話可能會被送到某飯店頂樓吃「糖果」,於是特地在一週前先把車開到臺北整備,幸好車開到臺北還是「一整塊」的沒有解體,倒是前幾天下雨有發現地上有油漬,檢查了一下確定是方向機油,方向主機已經有擊穿的現象,但不嚴重,撐著應該還行

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這次舉辦的地點比較隱密,應該是以前田間小路後來擴張的,所以路歪歪曲曲很不規則,我也花了一番功夫才摸進門,陸陸續續眾車友們也魚貫進場

 

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老勝利相隔半年又齊聚一堂

 

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 另一邊也是老勝利,倒是有兩位車友因為考量長途跋涉的風險,改派其他代表前來

 

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這台深紅色的勝利是新面孔,車尾的標以及排氣管很有意思

 

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 這次特地找來臺中惡勢力米卡兄與會,讓 Y30 聲勢壯大一些

 

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車聚現場就直接施工起來,這樣最立竿見影,而且不怕問不到人

 

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因為午餐地點不好停車,所以午餐採用接駁方式,能夠在路上見到一票勝利出動也是罕見

 

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全部載送完之後換我們這些司機一起擠一台 803,過往的回憶伴隨著柴油味以及貼背感一併湧上,真是時光倒流呀~

 

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 豐盛的午餐

 

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 飯後又是車友交流時間,不過這回下午還精心安排了花招

 

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一旁倉庫裡面也躲了兩台 Y30,其中一台還是化油器的 3.0GX

 

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老勝利還是這種角度一字排開最過癮

 

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 下午的重頭戲,準備遊街

 

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 比中午接送時更壯觀的場面來了

 

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 前後都被勝利包圍,真是很神奇的 feel

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 開著老車在鄉下遊蕩,讓人心曠神怡

 

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 最後來到山脊的咖啡店

 

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 當然大家又是一陣哈拉

 

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 Y30 終於不孤單,這次有伴侶啦

 

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 開道的雷鳥也是新舊交雜,車況也都不輸這些勝利

 

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 昭和年代場景再現

 

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 免不了再來一張車頭後視鏡會師

 

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 恰好只有第一台不是車頭後視鏡

 

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 聊著聊著不知不覺就到了傍晚,眾人開始打道回府,不過長舌的在下一直哈拉到九點半才散場,實在是意猶未盡呀~

 

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勝利 803 車聚再臨

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