Silver Seraph 是 Rolls-Royce 原廠號稱 30 年來首度改款新車，裡裡外外都與沿用 N 百年架構的 Silver Spur/Spirit 完全不同，最令人驚訝的是，就連引擎也捨棄傳統 6.75 V8 OHV 規格，搭載上來自 BMW 的 5379c.c. V12 引擎。就因為如此，雙生的 Bentley Arnage 也換上 BMW 4.4 V8 引擎，Bentley 原廠加上兩具 Corsworth 渦輪增壓後，多少彌補了雙 A 臂前懸的不足。
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- Feb 18 Fri 2011 11:31
街頭獵殺（台北中正區）：Bentley Arnage 美規
- Feb 17 Thu 2011 23:08
街頭獵殺（台北公館）：Mercedes-Benz W220L S-Class 加長版
- Feb 16 Wed 2011 23:21
街頭獵殺（台北東區）：PORSCHE 993 turboS
收集 1/18 模型車的人，可能會比玩實車的人更瞭解 993 turboS 這款車。全拜 UT-Models 所賜，turboS 儘管在台灣幾乎見不到實車，不過在模型車界的知名度可以算得上是一等一的。
- Jan 31 Mon 2011 22:49
街頭獵殺（高雄仁武）：HONDA Beat
- Jan 04 Tue 2011 13:25
Aston Martin One-77
- Dec 19 Sun 2010 20:01
街頭獵殺（台北公館）：Lancia Thema 8.32
- Dec 17 Fri 2010 12:06
街頭獵殺（台北仁愛路）：Ferrari 599XX
- Dec 06 Mon 2010 10:09
街頭獵殺（台北中山）：NISSAN R34 SKYLINE V.SpecII Nur. Look?
- Dec 05 Sun 2010 11:42
街頭獵殺（台北木柵）：Lancia Beta MonteCarlo
- Nov 30 Tue 2010 14:13
車友街拍（日本）：福特六和 Escape 第二次小改版
- Nov 28 Sun 2010 21:20
Lamborghini Countach 5000 複製車（紅）
- Nov 10 Wed 2010 23:04
街頭獵殺（台北東區）：TD2000 Silverstone
- Nov 08 Mon 2010 15:46
街頭獵殺（台北天母）：HONDA LEGEND IV 3.7
- Nov 05 Fri 2010 10:53
港澳傳真：TOYOTA GZG50 CENTURY 左駕版（日本駐中國大陸大使車）
- Nov 03 Wed 2010 10:23
台灣唯三！Mercedes-Benz W109 右駕正牌
右駕車在台灣何時可以光明正大領牌，一直是日系車玩家關注的焦點。然而放眼世界各國，允許兩種駕駛方向均可上牌的固然滿好找的，英國、日本、澳門都是具體的例子。不過，如果限縮在「左駕地區」，似乎並沒有符合這種標準的，看來看去都是右駕地區允許左駕車上牌，而且，目前還是有許多右駕地區嚴格禁止左駕車上路，澳洲、香港就是最典型的代表，甚至香港還規定，只要不是右駕車就不准上路，所以 McLaren F1 這台車也不能在香港亂招搖。
- Oct 30 Sat 2010 11:26
街頭獵殺（台北士林）：MG TD 1951
T 系列是 MG 的重要車款，而其中的 TD 與台灣的緣分還真是不淺。MG T 系列是呼應 MG 的造車理念：小車身、輕量化而打造，共分 TA TB TC TD TE TF 六種時期（不過這種稱呼在台灣好像是裕隆的 sales 在用的）。而其中 TD 這款車在停產 N 百年以後，不知何故被某間復古車為業的車廠相中，反正當時 MG 財務一團亂，很輕鬆的就把 TD 的生產版權拿下，成立 TD Cars，產品就是日後出線的 TD2000，而不管是當年的 MG TD，或者馬來西亞的 TD2000，台灣都有引進。
- Oct 26 Tue 2010 10:28
車友街拍（台北市）：INFINITI I35 末期版
INFINITI I 系列應該還讓人有點印象，A32 CEFIRO 上市之時即打著「比 I30 更豪華的規格」，讓大眾以國產車價格買到進口車品質，而且 A32 廣告片也找來 I30 來對比。頓時間 INFINITI 在本地知名度大開，而不少坊間改裝店家瞄準這塊市場，紛紛推出「升級套件」，讓車主能把 A32 CEFIRO 變身為 INFINITI I30。有趣的是，當年大家對 INFINITI 一知半解，所以這方面的改裝多是做一半，就是換換 logo 而已，背版的 INFINITI 字樣願意更換的還真是不多。
- Oct 23 Sat 2010 13:38
街頭獵殺（台南市）：TOYOTA JZA80.5 SUPRA SZ-R 日規右駕版
日本汽車向來喜歡留一手，除了配備以外，引擎也是個按槓的好所在。一般來說，歐規的馬力最大，日規的扭力最強。今天的主角 SUPRA 也正是如此！台灣的 Supra 絕大多數是美規版本，原廠馬力 320ps，比歐規的少了 10ps，不過倒也沒有因此讓人想從歐洲拉一台歐規版回來，畢竟這具 2JZ 引擎實在太好改了。
- Oct 16 Sat 2010 11:12
Lamborghini Countach 5000QV 複製車
Countach 在 70 年代與 80 年代都是無數難人的夢幻情車，但沒有多少人買得起，所以大部分都是買一張海報過過乾癮。若真的有點閒錢又不太多閒錢的，倒是有個管道，那就是「複製車」。
