CELSIOR's Automotive Saloon

 

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這個是讓修車廠尊敬到不行的 S400hL，當年他在新車的期間還有這麼一段故事。

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MONDEO 是接替 SIERRA 的後繼車，之所以沒有沿用 SIERRA 這個稱呼主要是因為從 MONDEO 開始，歐系福特已經轉向前驅車，除了更大台的 SCORPIO 以外，全車系乘用車都已經前驅化。
 

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我大概是從 2007 年開始拿著當時已經免強有點拍照功能的手機，在路上拍些奇怪的車子，也就是所謂的街拍。累積到現在，我已經街拍了 17 年，我自認為臺灣各種奇怪的車子差不多都已經被我拍過一輪，街拍文章也差不多都寫過，但今天這篇文章的主角，我還真是在臺灣頭一次見到。
 

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SCIROCCO、CEFIRO、GHIBLI 這三個名詞代表著三種截然不同的車款，但這三個名詞的原意都是一樣的，都是指大海上的西風。SCIROCCO 當年以西風為名就是指這台車開起來像西風一樣的順暢。
 

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VOLVO 7 系列相信大家不陌生，當年 740 Turbo 跟同鄉的 SAAB 900 Turbo 都是出了名的會跑，在高速公路遇到這兩台瑞典車都得識相點。
 

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ELISE 是蓮花從 ELAN 失敗中振作的重要產品，好在這台車還真的是成功了，不然蓮花老早關門大吉。
 

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VehiCross 這款車的外型如同車名一樣，簡單粗暴，非常前衛又非常科幻。
 

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SHUMA 這玩意兒當年外型十分特異，看過肯定讓人印象深刻。
 

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FREELANDER 這款車名取得很妙的 SUV 是 LAND ROVER 一個相當大膽的嘗試，當年 BMW 一入主之後就強勢主導這整個開發案。
 

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第一代 S60 就外觀上來說是比 S80 來得小，因此從外型很難想像它的底盤跟 S80 第一代、XC90 第一代是一樣的。沒錯，福特就是這麼精打細算，一個底盤發展出 S80/XC90/S60/V70 這幾款車，難怪 VOLVO 馬上就賺錢了。
 

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S80 第一代 2.4 有什麼好介紹的呢？比起前幾天發布的 Executive，2.4 確實很平淡，但問題就出在於這台車車尾的標示。

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