- Jul 20 Mon 2015 20:52
懇請各位車友一同協助小朋友探索未來
- Jul 19 Sun 2015 11:44
街頭獵殺（臺北國賓飯店）：Cadillac XTS
XTS 是 Cadillac 告別臺灣之後才推出的全新中型房車，其車身介於 CTS 與 DTS 中間，也算是 Cadillac 前所未有的級距。XTS 外觀還保有許多末代 DTS 的神韻，但內裝精進許多，臺灣因為代理商收攤而沒有引進是有點可惜。
- Jul 17 Fri 2015 08:47
街頭獵殺（新竹新豐）：ACURA NSX II
90 年代初期日本五大跑車：NSX、3000GT、300ZX、SUPRA、RX-7 不知風靡多少人的年輕歲月。經過 20 多年後，五款車二手行情各有起落，這當中又以 NSX 最峰迴路轉。
- Jul 13 Mon 2015 21:45
街頭獵殺（臺北松山機場）：裕隆 精兵 601
這年頭別說飛羚，要見到精兵都不是件容易的事情。
- Jul 11 Sat 2015 08:47
海外車友街拍（山東青島）：福特 載卡多第二代中期型 救護車
載卡多是一款長壽的老妖精，福特六和從民國 77 年（不確定）投產，就不斷修改引擎與外觀，從一開始的短保桿，慢慢變為肥厚的美規大保桿，並一路從一期環保進化到四期環保，最終於 2014 年五期環保下台一鞠躬，使同樣妖怪長壽的 DELICA 打片天下無敵手一統江湖。不過載卡多還是有比得利卡略勝一籌之處，那就是在日本本土，載卡多到現在還在生產，也是目前日本當地最長壽的商用車。
- Jul 09 Thu 2015 08:28
海外車友街拍（雲南昆明）：DAIHATSU SKYWING
SKYWING 這款車是當年羽田國產 DAIHATSU CHARADE 時，為爭取國人自行研發的 3% 貨物稅補助，而修改原本只有兩廂設定的祥瑞，成為兩廂半車型，稱為銀翼。與同樣背景出身的 SUBARU TUTTO、NISSAN MARCH Cubic，都是臺灣特有的小型轎車產物。既然如此，理論上這些為了 3% 補助的車型，是不會出現在海外的，所以這台在雲南拍到的銀翼也就相當耐人尋味。
- Jul 07 Tue 2015 09:39
精兵日記 33：監理站 PK（下）
嗯，看到標題寫的是「下」，至少可以確定牌有領到，但，過程高潮迭起
- Jul 06 Mon 2015 20:31
精兵日記 32：監理站 PK（中）
正當第一天的整備一切順利，沾沾自喜於這次復牌應該花不了多少大洋時，惡夢才正悄悄逼近...
- Jul 03 Fri 2015 07:51
汽車小試：TOYOTA T210 PREMIO 1.6 HONOR
- Jul 01 Wed 2015 10:46
精兵日記 31：監理站 PK（上）
原來，要把精兵復牌，是這麼折騰人的事情。
