CELSIOR's Automotive Saloon

這台古色古香的 HIACE，屬於第三代的 HIACE，由盒子上圖片判斷，應該屬於 1987 年後的第二次小改車型。有趣的是，TOMY 還為這台消防車搞了這個 119 的編號，算是呼應吧！
 
找得到這台車算是很意外，而且一次挖到兩部，剛開始我還以為它是套裝車咧！
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第五代 HIACE 登場於 2004 年，接替已經 15 歲的第三代車款。代號 H200 的它，外型設計變得更加圓滾飽滿，以增加室內空間，並且把歷代以來只有露營款才有的高頂，變成一般車款，也就是說商用款也可以是高頂車，更增加載貨空間。第五代的 HIACE 同樣分 2 驅與 4 驅款，分別可以選擇 2.0 汽油或者 2.5 柴油引擎，稍晚追加 2700cc 汽油引擎，主要是供給頂級車款以及 HIMEDIC 車型。
那 TOMY 做的當然是屬於高頂款，不過警車就警車嘛，TOMY 還故意說是多目的警車。

SURF 這個名稱大家應該很熟悉，不過前面的「HILUX」可能就陌生了，但 HILUX SURF 可是台灣越野車界的熱門車款。雖然受限於中日斷交以及早年未加入WTO，但不少貿易商都有拉美規水貨進來，也就是美規的 4R RUNNER。HILUX SURF 可以算是一款很標準的 SUV，更令人驚訝的是，它早在 1984 年就已經登場。
這台車，TOMY 倒是沒有做出什麼機關，比起前面的 PROBOX 道路公團巡邏車是略遜色些，不過它也已經停產有一陣子了。
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PROBOX 的定位是很典型的商用車，所以配備一切從簡，最頂級的車款配的也只是鐵圈。PROBOX 的前身是 COROLLA VAN，顧名思義，PROBOX 跟 COROLLA 有密不可分的血緣關係。既然是商用車，空間以及油耗是首要之務。TOYOTA 對 PROBOX 訂出的空間是，A4 報表紙必須放得下 89 箱，這當然得歸功於方方正正的車體設計。油耗方面，配有 1.3、1.5 以及 1.4 柴油引擎，全部都是以省油居長，所以性能輸出不是很棒。

這台當然是從普通版的 PROBOX 衍生過去，不過 TOMY 很有誠意的加上了道路警示版，拉起來之後還滿好玩的。如果說車頂的警示燈可以用透明殼作的話，還可以更上層樓！

TOYOTA VITZ 大家應該比較陌生，好在這款現行車款台灣已經投產，就是大名鼎鼎的 YARIS！YARIS 最早是 2000 年由歐洲 TOYOTA 設計發表，當年就奪得歐洲年度風雲車頭銜！不過 YARIS 於歐洲以外地區亦採用 VITZ 之名發售，對岸的大陸也以"天津一汽 微姿"知名登場。台灣因為當時有不死妖怪 TERCEL 獨挑大樑，而且小型掀背車市場還沒拓展開來，所以一直跟台灣無緣。直到 2006 年，隨著年輕一輩價值觀的改變，以及 VIOS 戰鬥力漸漸不足，和泰導入最新型 YARIS 國產，並且仍以 1.5 的單一排氣量來挑戰對手。只不過，YARIS 的售價創下同級車之最，不過似乎買氣並沒有受到影響，台灣路上可以說是滿街跑。而 TOMY 這款顏色在台灣的實車來講算是少數，銀色仍然是大宗。
 
TOMY 對 VITZ 也算是重視，所以從第一代就開始生產，而第二代還配上"初回特別色"，也就是大家圖片看到的這個顏色囉！

TOMY 移往大陸代工之後，都還是維持原本 1-120 號的車款車型，不過大陸的原物料本質實在很不理想。TOMY 這方面的相關事情我不清楚，我這裡舉另一個例子：二十年前 VAG 集團到大陸投資時，面對大陸廉價的勞工，以及毫無對手的市場，VAG 卻快樂不起來，因為大陸的最基本原料：鋼鐵，還是在用 20 世紀初的方式，就是人力鼓風到鼓風爐裡去煉鋼，溫度時高時低，剛性也就參差不齊，常常生產一批原料，就得整批丟掉不用，光是這些原料成本就已經佔掉很大一筆開銷。誇張的是，這種現象就算過了十年，到了生產時代超人、帕薩特的時代，還是沒有改變太多！所以說 TOMY 理論上也會遇到這種在先進國家很難以想像的問題。
 
上次介紹的第一版大陸 TOMY 外盒已經與日本製有些落差，而車子本身其實也有同樣的情況。幸好差異不是那麼的大，主要還是在一些細部質感的處理上。這方面可以參考圖片。






 
 



幾乎都是在「浮雕文字」、「浮雕條紋」，大陸版顯得比較含混，日本版的比較紮實(聰明的你應該分辨得出來哪一部是大陸車吧)。剩下就是一些邊邊角角地方的處理，大陸版也比較率性一些。
 

不過呢，隨著大陸製造時間累積，TOMY 也漸漸的在進化。基本上現在的大陸 TOMY 已經不會像十年前被詬病，這對消費者也算是種福音吧！

在開始今天的介紹之前，請容我先炫耀一下，如果沒有這件事，我也沒辦法作這篇介紹！  
話說上個月在東湖打獵，不知不覺進了東湖路迷宮。東湖路與康樂街裡面的巷子交錯複雜，常常路頭是東湖路門牌，路中就是康樂街門牌，甚至偶爾會有康寧路三段的來插花，偏偏我要找的地址就在這個鳥蛋地方。

這個系列比較特別，它是"東京改裝車展"系列套裝（但又不是抽 6），一共有六款車，都是選當年車展比較特別的車款來做成套裝車。外觀塗裝當然是比照車展彩繪，連輪圈都是特別製作的新式樣，售價也只有 195，算是很物超所值！東京車展另外還有車款集結成抽 6，不過市面上已經很少見了。
 
這台 ESTIMA 其實是 TRUST 為了宣傳旗下避震器"DMR"所做的展示車，所以車體塗裝是避震器，有趣的是，TRUST 本身並沒有 ESTIMA 車身套件，為何選它當 demo car，頗費人猜疑...

第十二代皇冠警車，其實也滿羨幕日本條子可以坐擁這麼好的警車。這台警車雖然是 110 號，不過抽 7 緊急出動系列也把它網羅過來，搖身一變成為愛知縣警察，除了車側字樣不同，車頂也多漆上了讓直升機辨識的編號。值得一提的是，這款皇冠已經做出中控台，不知道大家有沒有發現？