最近幾位同好都在打聽這件事情,我就把原廠的電子通告直接發上來吧!相信各位都是看過上百片日本動作片的,對於裡面的日文應該駕輕就熟吧!

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Silver Spirit / Silver Dawn 是 Rolls-Royce 自主之下的最後一款車,儘管原廠宣稱 Silver Spirit / Silver Dawn 是一款全新車型,但其實因為經費問題,底盤還是源自於 Silver Shadow,內部很多零件也看得到 Silver Shadow/Silver Wraith 的影子。而此具底盤也同時衍生出 Bentley 姊妹車,包括 Eight、Mulsanne、Turbo 等等。引擎更不用說,還是那具老掉牙的 6.75 V8 OHV 引擎,輸出馬力數字不太好看,即使到最末期的 Silver Spur/Silver Spirit/Silver Dawn,輸出也只有 240 匹。

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上週日是香港立法會補選投票日,同樣是選舉,香港人民的反應,遠比不上台灣的激烈。這次投票在曾蔭權的帶頭之下,創下 17% 的超低頭票率,跟台灣動不動就有 60% 的投票率真是天差地遠。

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XJ-S 是 JAGUAR 長青的雙門車款,其優美的車身讓人印象深刻。台灣透過三信進口了不少 XJ-S,就算是頂級的 V12 也可以在路上見得到。然而,XJ-S 生產整整 20 年,經過兩次改款。台灣目前最多見的以中期款的居多。

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第一次跟 Century 這麼近距離接觸,心裡還是頗為興奮的。

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先前在台灣挖汽車 logo 挖到不錯的戰果,既然到了大陸,也得把這惡習一起帶過去囉!畢竟大陸汽車數量眾多,早年國產車固然不少,但這類 logo 幾乎都沒有庫存,因為被特定人士搜刮走。所以我在大陸的重點就擺在進口車,當然,都是一些台灣弄不到的東西來個。

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這車的模樣在台灣不算太陌生,因為此時不少使館已經開始在搞「代報關」的業務,其美規版本 Cressida 就這樣陸陸續續摸近來台灣好幾批。尤其 X70 的時代,CAMRY 還卡在法規無法進口台灣,TOYOTA 的好口碑就這麼給大使館與那些水貨商撈了一筆。不過進口到台灣的 X70 以後期款式的居多,前期的相對稀少。

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剛開始玩模型車的時候,無意間接觸到「Miniminiera」這間模型廠牌,裡面是各式 Ferrari 的改裝車,讓人眼花撩亂,什麼 456GT Convertible、360 Targa、250 GTO Spider,通通都是 BBURAGO 的基礎下去操刀。改的做工還可以接受,不過倒是很令人懷疑真實世界裡面是否有這些車存在。

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還記得前陣子在部落格刊登了來自香港車友的「大車疊小車」照片嗎?儘管該香港車友向 Golden PK 意味濃厚,但因為為人低調,所以不願進一步曝光愛車照片,所以大家也就少了些眼福。

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