CELSIOR's Automotive Saloon

Biturbo 應該是台灣早年最知名的 Maserati 車款，一來當年 Maserati 只有這麼一具底盤，車身設計都差不多，除了極端的 Shamel 以外，車子裡裡外外都差不會太多；二來就是汽購的林智良三番鼓吹 Maserati，既然名下有一部 Biturbo，自然每每以此車上陣「示範」。

今年天氣也是怪怪的，夏天熱個半死，颱風卻遲遲沒有消息。一直拖到九月卻一口氣出現三個颱風，害我差點沒法跑去大陸玩耍。相隔一週卻又有颱風來報到，而且直撲台灣而來。雖然只是中度颱風，但風速以及雨勢都十分驚人。

自從半年前清出 140 多本雜誌以後（可參考：感謝甩大贈書一批 ），咱們模型車界響叮噹的甩大在週日完成終身大事前夕，還是不忘嘉惠小弟，早在半個月前就聯繫說又清出一批汽車雜誌。可惜當時俗務纏身，實在抽不出時間過去領取這批「獎賞」，就這麼一直拖到婚禮前一天晚上，看著甩大忙進忙出之餘還得抱這些雜誌，真是不好意思呀～

昨天 9/19，是民俗月結束之後，農民曆上最好的第一個日子，所以兩組汽車界的大大：小樺、甩大也選在這天辦喜酒。當然，隨著日子的逼近，兩組人馬最擔心的就是颱風。可這種日子改不得的，只好硬著頭皮幹啦！

書籍的戰果不過癮？模型車這裡就比較有看頭啦～說來也有趣，這次帶的行李，可以說是不折不扣的「貨櫃車」：去的時候帶了 6 台 1/18 外加一台 1/24 TAMIYA，行李箱空間全滿。本來還在算計這麼多的空間回來怎麼好好利用，結果在廣州的第一天就已經買到翻了，加上在香港小試身手，去跟回的行李其實都是全滿的，而且回程還小小的超重....

既然是英國老牌電影，007 主角 James Bonds 的座駕，大多以英國車為主，比方 LOTUS、ASTON MARTIN。然而，007 也隨著背景地點的不同，更換主角的座車，比方 You Only Live Twice 裡面改用 TOYOTA 2000GT Cabriolet，也因為一舉使日本車首度登上國際影壇而有不少話題。

前段時間在香港意外發現 R129 可以坐下四個人，打破了所謂 Roadster 的「載客限制」（可參考：聽說 SL 算是 Roadster），不過這回在深圳還有更強悍的。

根據我以前在北京的印象，澳洲大使館並沒有太奇怪的東西，因為那群專門亂拍車的朋友們根本不會去澳洲大使館，反而是一旁的非洲鳥國家，鳥車特別多，澳洲大使館似乎只使用澳洲外銷「零件」的車，並沒有直接從澳洲拉什麼奇怪的左駕版本過來。在此前提下，中國大陸可以選擇的車，就剩榮御與林蔭大道兩款。而澳洲大使館採買車輛比較早些，所以使用的是榮御頂級款。

WTO 開放日本車進口台灣以後，華菱一開始對於配額的使用顯得比較隨興，DIAMANTE 從澳洲進口，ECLIPSE 從美國進口，GALANT 改成國產，除了 PAJERO 以外，並沒有什麼用到配額。真正用到比較多配額的，要等到 2004 年推出的 Outlander。