昨天 9/19，是民俗月結束之後，農民曆上最好的第一個日子，所以兩組汽車界的大大：小樺、甩大也選在這天辦喜酒。當然，隨著日子的逼近，兩組人馬最擔心的就是颱風。可這種日子改不得的，只好硬著頭皮幹啦！
週六晚上先到甩大那邊一趟，只見全巷子的親戚好友都為了隔天的大流水席總動員，除了準備隔天的食物以外，更展現出一股風雨無阻的決心，真是令人敬佩；相對的，小樺因為選在室內舉行，只要人能夠抵達會場就沒有太大的問題。
不過，說是這樣說，週日早上，台南狂風大作，外加不時出現的傾盆大雨，光是從車子下來跑進會場，全身也濕得差不多了。所以不禁讓人擔心晚上的場次，還是在空曠地方擺上流水席，杯盤齊飛應該是免不了的。
沒想到中午攤結束後，台南風小雨小，越往北開甚至還一度看得到天空？！莫非是傳說中的颱風眼？抵達龍井的時候，更是一片風和日麗，絲毫感覺不出是颱風天，直到喜宴結束，才零星下起一點小雨。本來沾沾自喜以為，真是賺到了，週日高速公路整天不收費，下午以後開起來又十分順暢，省了不少錢是其次，車流少所帶來的愜意感，可是金錢換不到的。晚上回程看來也會挺順利的吧～豈知，好戲才正要開始！
彰化路段除了下一點雨，是沒什麼好大驚小怪的，也見到高鐵陸續恢復發車。此時電台卻傳來嘉義路段雨下很大，甚至車速只能保持在 40。下午離開台南的時候，還可以輕鬆上到 110，有那麼嚴重嗎？
彰化一過，進入雲林之後，開始可以體會到廣播不是隨便亂報的，風勢雨勢都明顯出現，時速也開始往下掉。但真正刺激的，還是進入嘉義段才上菜。
沒錯，可以開的燈已經差不多都開遍了，時速也維持不到 60，而且除了貓眼石以外，馬路上根本什麼東西都看不到。尤其暴雨一陣一陣，灑在玻璃上根本沒有能見度可言。而且據報此時北上車道有車被吹翻，下一個換誰當倒楣鬼還真是說不準喔！
這張算是能見度比較好一點的，也不過只見得到第二條白線的距離。此時已經把遠燈也打開，就只見得到這麼一丁點玩意兒。而且路肩三不五時可以見到有車打著雙黃燈停下不敢繼續開，確實，除了見到一點白線以及前車微弱燈光之下，路上有什麼根本是看不到的。尤其當有車超過去時，濺起的水花跟矇上雙眼是沒有分別的。
如果照片沒有臨場感，影片應該比較有說服力了
當時時速已經在 50 以下徘徊，一開始前面那台車不過距離個 20 公尺，其實已經快要分辨不出來他在哪裡了。交流道、收費站等地方至少還有強力照明，但回到一般路段就是這麼烏七麻黑。所以台中到台南這段路，也足足開了三小時才到。
到台南就 ok 了嗎？未必。選那個交流道下去也是一門學問。台南市算是高速公路當中最倒楣的，沒有任何一個交流道可以通市區，也就是說下任何一個交流道接到市區都還有一段路。台南一共有三個交流道：永康、仁德與台南系統。永康下去是熱鬧的街頭，這種天氣就跟太空遊戲的閃隕石沒兩樣，到處都是東西在飛；仁德交流道下面就是大排水溝，肯定汪洋一片，所以只有走台南系統接 86 快。
接上 86 快之後，後面一台 Space Gear 早已不耐煩，大腳油門超過去。也好，這種天氣有個「拓荒者」也不賴，沒想到才短短幾秒，Space Gear 忽然間在我視線消失了半秒，又出現在眼前？！還在回神思考的時候，我就明白了：前面積了一大灘水，Space Gear 沒見到所以激起大片水花，那消失的半秒就是被水花擋住的。
Space Gear 通過水花以後，馬上插到路邊。這怎麼行？換我當拓荒者？WRC 冠軍都知道，雪地 SS 之前的 SS 不要搶竿位，我當然也是把速度慢下來，這才發現眼前又一攤更深的水窪，已經達到輪胎 2/3 的涉水上限。沒辦法，索性把車直接停在路上啦！等待下一位拓荒者的出現。（其實我比較希望有一台福特的車出現，因為「FORD」這個字的英文原意是「涉水者」）
也沒多久，一台 Grunder 計程車狠狠按我喇叭。Good，你行就你衝吧！我在後面看看這傢伙是成功闖關，還是出師未捷。Grunder 似乎也發現中計了，但騎虎難下還是一敗了。嗯，看來還是可以闖得過去。後面又來一台 CR-V，當然就得好好咬住，就這麼順利涉水過去。
進入平面道路，儘管風大雨大，但比起高速公路算小兒科了。回想起一兩小時的黑夜大雨大風搏鬥，還真不是刺激兩字可以形容的！
留言列表
