CELSIOR's Automotive Saloon

看來看去，地區性警車最會「暗槓」好料的應該就是交通大隊，幾乎每個縣市最高級的警車都配置在交通大隊裡，尤其 BMW 黑白警車，貌似除了交通大隊外，只見到極少數縣市保安大隊偶爾出現一兩部插插花。

雷諾是近代 MPV 的開創者，不過雷諾卻很意外的在 SUV 風潮當中缺席。

如果哪一天車車的引擎掛了，而且連下座都要分解，現在不知還有多少人願意花這種大錢呢？

聽到 E31，多數人直覺是脫口而出「850」，或者高檔一點的「850csi」，840 這款入門車通常是處於被遺忘的狀態。不單是 BMW，講到雙門 C140，一般也不會直接想到 CL420 或者 S420C，沒辦法，都已經花到這種錢了，自然要一次到位，買個「入門」的「頂級」雙門跑車實在有點不搭。

這台長得很奇怪的車其實個人一開始也不甚清楚到底是什麼玩意兒，隱約感覺像是 50 年代後期的歐洲車。當時歐洲車設計深受美國車影響，不少車都能看出美國車縮小的影子（日本車則是直接照抄）。而這台車奇特的保險桿上緣造型，很容易讓人聯想到 50 年代後期的英國車。

早年汽車業務員底薪很低，就跟保險業務員一樣，一個月幾千塊錢意思意思。但不同的是，汽車業務員的銷售獎金也很低，一台車也就幾百塊錢，不像保險業務員一筆單就能賺個四五成佣金，也難怪當時社會揶揄新 X 人壽創辦人最聰明：「拿一張紙（保單）就可以向民眾換一堆鈔票到手」。

911 Turbo 進入 993 世代可以說是邁向全新紀元，993 Turbo 最大改變就是改用四輪驅動，加上 Tiptronic 自排系統導入，911 Turbo 變成一款人人都能開的跑車，比起 930 Turbo、964 Turbo 都平易近人許多。但很有趣的是，993 Turbo 也是最後一代氣冷 911 Turbo，雖然 993 Turbo 驅動方式與變速箱都親民許多，但氣冷的魅力還在，這也是近年 993/993 Turbo 二手價格不斷飆漲的主因。