經過清境農場的洗禮，這台 CE 雖然引擎有些問題得處理，但還算是台相當可靠的車子，油耗也有個 13 公里以上，而且 NISSAN 的手排排檔間距抓得中規中矩，就是四四方方的，不像 TOYOTA 常常會歪一邊，本田比較擠在一起，CE 的手排方式還有些大卡車排檔那種四平八穩的味道。
手排 CE 自然是入門車型，就如同其他手排款一樣，有許多可以升級配備的空間。而 CE 之後的 HV 更是可以努力的方向，雖然工程浩大，不過不得不承認，HV 的中控台與環景，並非 CE 頂級版本可以媲美的，只是想到這具引擎的問題還是不免黯然一番，所以這台 CE 到底留或不留，坦白說還真是令人傷腦筋。
正好這時候遇到車聚，跟壞車友們談到這台車時，忽然靈機一動：既然這台車引擎要整理，但一時三刻不弄又不會怎樣，不如讓這具三缸點火的引擎發揮它的極限，開到縮了或者掛了再說。而既然這台 CE 是手排的，拿來當成手排練車工具是當然的好選擇。此話一出立刻在場便有車友願意認養，而我也講明了，反正車就繼續開，開到哪一天引擎炸了再還給我重新整理引擎，能開多久就練多久的車，這樣相信是發揮這台車極限的最佳方式。
達成協議後，隔天一早就到監理站辦過戶，雖然沒有解決引擎問題，但多少把這台車多榨出了些價值出來，至於它什麼時候會回到我身邊，就看下一手的造化啦～
因為才剛過戶到我名下，所以再過戶出去相當簡便，咻一下就好～
本來跟新苦主相約當天晚上交車，但命運就是這麼神奇，新苦主當天晚上並沒有拿到這台 CE
話說雖然暫時找了一位苦主來接手這台車，不過畢竟沒有解決問題核心，早晚還是得來處理這具引擎。由於這幾天搞這台車心情已經很不好，於是想說來沖沖喜換個心情。早上把 CE 過戶搞定之後，下午約了去一趟雲林看車。而既然要轉換心情，自然就去看了一台夢寐以求的 BMW 逸品。果然，開上這台 BMW 之後，煩悶心情全消，而且車主人也很客氣，侃侃而談了許多車界八卦，很快的就度過了一個愉悅的下午。
既然是轉換心情，所以我一開始並沒有打算要買這台 BMW，而且這台車價格也超出我預算甚多，不過既然與車主相談甚歡，車主也表明希望我可以接手這台 BMW，但由於超出我的能力甚多，所以一開始雙方沒有什麼交集。這時候 BMW 車主忽然繃出一句，不然你看我們用「換」的怎樣，用 CE 換一台 BMW，當然，我得貼個錢。這倒是吸引了我的興趣起來，而且當我告知這台 CE的問題時，BMW 車主也很大方的接受了，表示說這算是小事情，重點是 CE 的手排車很難得一見，所以最後就是金錢方面的問題，因為之前聊得甚歡，很快就敲定我需要貼補的金額，大致在我的預算上限，CE 就這麼被我拿去「圖釘換別墅」～
因為逼近監理站下班，加上原本新苦主的證件還在我手上，雙方趕緊連忙衝過去一旁斗六監理站再把這台 CE 辦理過戶，CE 的後手就此敲定。當然，因為我跑了一趟雲林，新車主也很大方的幫我出了高鐵錢與計程車錢，叫了計程車送我搭高鐵回臺南
臨別之際，為 CE 留下這最後的倩影，希望下次見到它的時候已經是一尾活龍，byebye~
< CE 日記 完>
CE 日記第一回：賭氣
CE 日記第二回：衝動的後果....
CE 日記第三回：清境一下
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