由於今年的疫情比去年更嚴峻，自從 3 月底就不曾住在北部，趁著疫情比較趨緩一些，用螞蟻搬象的方式，把台北巢穴的傢伙一點一滴地搬回台南，經過幾次當天來回台北台南的方式，把台北巢穴累積八年的豐功偉業給清空，再來就可以省下這筆可觀的房租開銷。
這個小房間陪我在台北混了八年，曾經是堆得滿坑滿谷，現在變成這副空蕩的樣子還有點不適應
- 11月 15 週二 202211:47
803 日記 28：移防回台南
由於今年的疫情比去年更嚴峻，自從 3 月底就不曾住在北部，趁著疫情比較趨緩一些，用螞蟻搬象的方式，把台北巢穴的傢伙一點一滴地搬回台南，經過幾次當天來回台北台南的方式，把台北巢穴累積八年的豐功偉業給清空，再來就可以省下這筆可觀的房租開銷。
這個小房間陪我在台北混了八年，曾經是堆得滿坑滿谷，現在變成這副空蕩的樣子還有點不適應
- 11月 13 週日 202211:15
林肯日記 58：準備驗車
又到了 MarkVI 定期驗車的月份了，疫情期間 MarkVI 也很少出動，倒是上一次有發現 MarkVI 的小燈完全不會亮，大燈卻是正常，顯然是燈光開關有問題，總不可能剛好全車的小燈一起燒掉吧！因此驗車之前得來處理妥當才行。
注意看，車頭方向燈本來有內建美規恆亮小燈，並沒有跟著大燈點亮
- 11月 11 週五 202209:16
CROWN 日記 50：屏東走走
周末趁著好天氣到屏東找壞朋友，這回讓皇冠出來透透氣，也好一陣子沒有開皇冠走長途。畢竟是日本車，在車庫停了兩個月，一發就動，毫不拖泥帶水，冷氣依然勇健，天氣再熱，一格風速就夠。
好天氣加上剛洗完車，開起來心情格外舒暢
- 11月 07 週一 202211:30
街頭獵殺：Cadillac DTS 加長型禮車
最近跟加長型禮車特別有緣，上個禮拜才在荒郊野外碰到唐日榮的勞斯萊斯(該篇文章還成為維基百科的出處參考文獻)，這周又在另一個荒山野嶺遇到一台加長型凱迪拉克。
- 11月 04 週五 202218:08
凱迪拉克日記 19：右後燈泡+洗車
上回凱迪在驗車的時候，發現尾燈燈泡接觸不良，幸好在最後一刻沒有漏氣，不過對於這個中看不重用，面積超級小，燈泡瓦數也少的尾燈，這得盡早處理，因此這回把車車領牌出來，第一件事情就是來弄尾燈。
在地下室渡過兩個月的 Fleetwood，又可以重見天日啦，這回總算電瓶還有殘電
- 11月 01 週二 202209:59
街頭獵殺：台灣最長的勞斯萊斯
- 10月 30 週日 202223:15
街頭獵殺：MG MGF
MGF 是 MG 這間車廠在被南汽併購之前最後一款全新作品。MG 一直以來都是做小跑車，畢竟其全名 MORRIS GARAGE 已經說明它是一台玩具車製造廠，因此 MG 的轎車基本上都是 Leyland 集團借殼過來的，MG 自身研發的都是小跑車。
- 10月 28 週五 202208:18
街頭獵殺：中華得利卡 綠世界 Green Wagon
得利卡是最早中華汽車的商用車作品，後來專門委由匯豐汽車經銷。得利卡歷經第二代與第三代的改款，沒想到進入第三代之後，就一直賣到現在，成為台灣史上單一世代買最久的車型。而第三代得利卡雖然已經賣了 30 多年，不過最讓人津津樂道的車款，莫過於 1994 年底推出的綠世界，把當時才上市一年多的得利卡品牌形象推到巔峰。
- 10月 25 週二 202210:02
803 日記 27：脫胎換骨 & K82 日記 15：搬家遠征
上回 803 日記提到，因為疫情一延再延的整頓工作，終於在先前開始執行。為了效率，當時我是直接叫拖吊車拖去保養廠，我並沒有跟車過去，這樣也就省得安排怎麼從修車廠回到根據地的交通方式。
- 10月 24 週一 202207:13
街頭獵殺：Mercedes-Benz W202 C36AMG
過往在 W201 的年代，賓士就有推出性能版 23-16/25-16，而且還在 23-16 上市之前搞了長距離紀錄挑戰賽做足宣傳鋪陳。當年 23-16/25-16 並沒有很強調與 AMG 的合作關係，甚至連引擎都是找 CORSWORTH 調教，不過大家也心知肚明此車與 AMG 有相當的關連性。
