已經不記得上次發這種節日貼文是何時了，我這個人向來對節日的感受很平淡，不管是什麼日子，每天都能開開心心的摸車、玩車、研究車，相信也是每位車友最大的願望吧！
這個汽車部落格是 2007 年 4 月開張的，掐指一算，今年就要滿 15 歲。最初 YAHOO 部落格取名 CELSIOR.C@ME 是受到 TIERRA LS 第一支廣告的啟發，搬到 PIXNET 之後想要高級化一點，所以就用了法文 SALON 來包裝門面。不過相信各位關注本部落格的車友也很清楚，名稱改了，但內容沒有變，還是一樣整天寫些有的沒的。
最初一兩年，部落格寫的是 TOMICA、模型車一類的東西，偶爾寫寫車，後來開始寫街拍、汽車觀點、汽車活動、考古發現，現在則是以汽車日記來佔據多數版面。說來也有趣，過往曾經有好一段時間部落格裏面都是滿滿的街拍，而現在汽車日記掛帥並不是我對街拍失去熱情，而是寫街拍這麼多年，發現大部分的車都寫過至少一次，第二次要寫同一台車街拍，總得想辦法擠一些不一樣的內容與題材。然而我的造詣有限，文筆也不是挺好，對車也不是很了解。反觀這幾年誤入買車玩車歧途，車一台一台買，一台一台壞，整天正經事忙完之後就是打良著今天要去哪間保養廠，明天哪台車要修，後天要去哪裡找零件，乾脆就把這些有趣的過程記錄下來，發發牢騷寫寫日記，如果可以造福同病相憐的車友，也是功德一件吧！
這十五年來，部落格也從顯學而逐漸式微。本地的部落格巔峰應該還是由 YAHOO 奇摩部落格帶起來的，但隨著越來越多人加入，對於 YAHOO 而言營運負擔過度沉重，於是在 2013 年停止這項服務，頓時網路上的部落格嘩然。當時正是部落格最喧騰的時刻，有很多人轉戰 FACEBOOK、line 等比較新的版面，也有人像我一樣轉到其他部落格平台，但更多人選擇不玩了。
這其實很可惜。比起其他平台，部落格的資料庫屬性最強烈。要找過往的文章，line 群、facebook、IG、Plunk、Twitter 都不是那麼簡單，而部落格保有網頁的便利性與站內連結性。換句話說，自從 YAHOO 部落格停止營運後，本地網路上瞬間消失很多非媒體的獨立觀點。雖然上面提到的那些社群平台仍然有一定的搜尋功能，但論找資料的難易度，還是部落格最輕鬆，關鍵字打一打應有盡有，因此部落格從顯學變成邊緣，這真的是一件網路資源的劇烈震盪。
一件事要堅持 15 年的確不簡單，也正因為如此，本部落格才能累積如此豐富的汽車資源。而且正因為寫部落格的一個一個退出，網路上打搜尋，本部落格內容的排序越來越前面。以前在 YAHOO 時代，CELSIOR.C@ME 在汽車類的流量排第三，現在我上網找資料，常常 GOOGLE 搜出來的資料都會看到本部落格的內容，甚至也發生過公家機關或者車友在我面前爭論時，直接 GOOGLE 本部落格的內容來跟我理論，卻完全不知道這其實是我的部落格，我覺得也很有趣。
當然，部落格可以維持 15 年，最大的功臣還是各位車友們的不嫌棄。我只是一個平凡人，我從來都沒有在車界任職，我也不敢說自己有多懂車，更不敢說我有多會玩車。比起其他車友，我可能只是比較愛寫些有的沒的，然後一寫就是 15 年。如果可以的話，我當然希望可以繼續寫到下一個 15 年，寫到不能再寫為止。當然，這還是得靠各位車友們的協助與支持，才有這第一個 15 年，也才有後面的第二個第三個第四個第 N 個 15 年，然後把這些累積起來的資料資源，讓真正需要的人派上用場，把汽車知識、汽車故事一代一代傳下去，這是我的小小願望，也再次希望大家可以一起幫忙實現我這個小小的願望。
最後，除了感謝還是感謝。15 年來，走過金融海嘯，走過 YAHOO 部落格停止營運，現在則是新冠疫情，有了大家的支持，再怎樣的難關，我相信都可以挺得過去，加油！祝福大家，讓我們一起繼續邁向下一個充滿汽車情報、汽車故事的 15 年~~
非常感謝版主的貢獻，也希望未來每個15年都能看到版主的身影，一起體會車界知識無涯！
感謝支持，也希望下一個十五年見得到你的留言鼓勵囉~
版主您好 本人約從2008年開始看您的文章。當時開始收藏Tomica，很自然地搜尋到您的部落格。 最印象令我深刻的一篇文章是講解Tomica紙盒背面年月的那篇。 接著版主入手精兵、林肯、皇冠等等的車車日記幾乎每一篇都會點出來看， 儘管並不是很懂車，有些零件的地方其實看不懂， 但就是覺得利用文字與相片的紀錄有一種魔力，會不自覺一直往下看。 感謝版主這15年不間斷地更新部落格， 第一次看到版主的部落格時只是一個國中生，而本人已年近而立， 希望下個15年能再看到版主的文章，紀錄、分享汽車的相關資訊。
您客氣了，想不到閣下被我荼毒這麼多年始終不疑有他。有機會的話非常歡迎來參加線上車聚，一起來好好聊車車，或者等疫情趨緩之後約踹共~~
您好~ 我追了您的blogger也超過10年了，對於您對車的熱情跟投入非常的佩服~ 您的汽車日記我也是每篇都看，甚至常常複習一些街拍而來的相關知識，這對於車友而言真是非常養生的東西~^^ 您提到的部落格大退潮我非常有感，因為我也是那個放棄的人... 畢竟寫部落格要找資料、要編排、要逐段寫就，這都很花時間，不若LINE、FB隨口說說就能上傳，便利性差太多了，不過就如同您說的，部落格有資料庫的功用，這種價值性就很重要了。 小弟在大退潮時搬家到Blogger，然後就枯在那了，希望有一天能夠再重啟... AutoNeuvo: http://autoneuvo.blogspot.com/ 希望有一天能與您一同聊車，一定會很盡興~^^
您客氣了，我只是臉皮比較厚，比較敢亂寫所以活得到現在，你的部落格文章也都很有趣，我也一直期待你的部落格重新復活呢~ 我目前因為疫情緣故沒有舉行實體車聚，但我最近每周都會舉行線上車聚，非常歡迎你一起來聊車。等到疫情趨緩點兒，我們也可以約踹共，相信會很精彩~
印象中開始看版主的文章與部落格是當年網站最初架設在NTU的網域之下(?)時。後來跟隨著到奇摩部落格、現在的pixnet，當初年紀小，時不時就在留言版跟版主詢問模型車的做工、大小事與543，一直到現在都已經玩到實車了依然死忠的follow著，也從中獲取很多相關的知識，雖然自己現實能力有限不容許玩真車，看這些文章依然非常有樂趣! 也期待這個部落格能夠有往後更多更多的15年
哈，最早我是透過NTU的server在搞模型車網站，那個比部落格早了五年，如果把更之前的yahoo家族算下去，我已經這樣搞網路平台20年，真的是時光飛逝。 很歡迎你一起來聊車車，研究車不一定要開車要買得起車才行，這是我一貫的理念。現在雖然因為疫情沒辦法辦實體車聚，不過我現在幾乎每周都會舉行線上車聚，可以不受疫情與地域的隔閡，歡迎你一起來玩~
居然已經15年了 新年快樂celsior大~~
是呀，時間過得好快，新年快樂