約莫 20 年前臺北市公車處試驗性的導入一兩台來玩玩，不過不知何原因後來沒有正式上路，整件事情也不了了之。十年後，同樣是臺北市公車處率先實驗了混合動力公車與天然氣公車，並且正式上路營運，但因為開銷過鉅宣告放棄。直到近幾年因為中國大陸底盤偷渡，北汽福田混合動力底盤才又讓臺灣街頭出現非柴油動力的公車。
照片主角應該即為臺灣首批正式上路的純電動巴士：立凱電動客車，比較可惜的是目前僅規劃 246 路線投入營運，因為沒有與個人的「管區」重疊，所以具體情況也不甚清楚，只知現階段採用免費營運來推廣。值得一提的是，大有巴士也導入幾台比亞迪混合動力（或純電動）客車評估營運中，或許不久的將來就會出現在街頭了。
<照片提供：Frank 峰>
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目前有2部用於台北市聯營246路公車。電動公車行駛之班次採免費搭乘。 [版主回覆07/16/2013 10:59:16]嗯，可惜沒機會搭這玩意兒玩玩
哈！在台湾非常少吧？ [版主回覆07/16/2013 10:59:41]可能就這兩台而已囉
以前那兩輛電動公車其中一輛後來到了高雄，最後兩台都去了台中，至於再後來事就不知道了，但那兩輛有實際開在台灣的路面過就是了。 [版主回覆08/02/2013 12:25:13]感謝補充資訊