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A4 敞篷在本地的知名度甚低,一方面 A4 Cabriolet 僅在 B6 這個世代推出,B7 之後便改名為 A5 Cabriolet,二方面是 A4 敞篷當年並沒有正式引進。
奧迪的敞篷車發展史不算久,撇開二次大戰時期的老古董,奧迪近代第一款敞篷車應該是 B4 Cabriolet,於 B3 小改成為 B4 之後推出,也有稱為 80/90 Cabriolet。AUDI Cabriolet 保有 AUDI B4 Coupe 的流暢,不過價格非常高,當年代理商一開始評估後覺得市場太小沒有引進,小改後才有報價為 227 萬元接單,等於可以買 A8 2.8。至於小改後原廠追加的硬頂,則不確定是否本地有一併開放選配。
價格如此高昂,AUDI Cabriolet 自然在本地銷路不佳,況且當年大家都在哈 SLK 的電動硬頂,或者 Z3 的 007 帥氣,AUDI Cabriolet 存在感極低,因此當 B6 A4 敞篷發表後,本地代理商只有評估但沒有正式引進。
不過有別於 AUDI Cabriolet,原廠對於 A4 Cabriolet 野心較大,發表後不久便追加 S4 Cabriolet,自然本地代理商也是興趣缺缺。幸好 B6 這個世代已經是 WTO 全面開放自備外匯進口,水貨商有引進少量。照片這台 B6 敞篷便是屬於性能版 S4 Cabriolet,數量相當稀少。
<照片提供:胖 K>
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