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基於與福特合作關係，CLARUS 與它的前輩 CONCORD 都是雙生字 MAZDA 626，從 CLARUS 車門可以很明顯看出 CLARUS 與「93 天」的關連，KIA 僅就車頭車尾做修改，其餘變動不大。
CLARUS 的優勢自然是在於價格，當時原裝進口的 KLARUS 與國產天王星幾乎是一樣的報價，入門款 CLARUS 不到 60 萬就能買到，而且還是 2.0 的（臺灣沒進 1.8 CLARUS），配到飽（雙安、CD、鋁圈、天窗、皮椅、木紋飾版）的 CLARUS 也只要 71.9 萬，比起天王星 2.0 的 62.2~69.5 萬來得超值（天王星頂配版也沒這麼豐富的配備）。不過畢竟是韓系品牌，加上當時福特六和聲勢還是如日中天，CLARUS 與前輩 CONCORD 一樣都沒有賣開，CLARUS 甚至還有一批流入警用車市場，成為罕見的本地韓系原裝進口警車。
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街頭獵殺（台東池上）：KIA CONCORD
街頭獵殺（台北木柵）：KIA JOICE
珍稀照片：KIA ENTERPRISE
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