這陣子因為輔導小朋友的關係(見懇請各位車友一同協助小朋友探索未來),常往返於臺南臺北兩地,沒煞車的精兵與沒冷氣的 MarkVI 自然無法承擔此重責大任,所以就由 CIVIC 來領銜演出「玩命快遞」...呃...是「南來北往」的任務,如此一來 CIVIC 的里程火速推進,本來開半年都沒有 2000 公里,一下子卻又到了換機油的保養里程了。

 

因為七月初已經花了不少心力在整理 CIVIC 底盤,因為換機油就僅剩下基本保養,應該是輕輕鬆鬆的吧!不過人就很奇怪,輕鬆反而會想找事情來做...

DSCF6966

在約定好的時間把車開來秘密基地

 

DSCF6968

空濾還沒有很髒,強力氣槍吹一吹就可以繼續用

 

DSCF6971

既然車都頂起來了,順道把刮痕拿點漆筆處理處理

 

DSCF6972

機油當然是主角了

 

換機油的同時,不免也注意到兩側前輪拱後方的鏽蝕,買車當時就已經發現,不過一年多來似乎有蔓延的趨勢

DSCF6977

DSCF6980

DSCF6989

再這樣下去不處理實在不太好。要釜底抽薪勢必就得整車重做板金,一來花很多錢,二來我也覺得沒必要做這麼徹底(畢竟懶嘛)。跟壞朋友商量一番之後,倒是有一招速成的

 

DSCF6974

登登!發泡劑出動!發泡劑雖然不能除鏽,但可以有校阻絕大部分空氣以及髒污進入繼續侵蝕,甚至還能強化車身剛性!當年喜美霸佔賽車場的年代,一票下場比賽的車都是拿發泡劑灌滿前後保桿,狠一點的索性連門版裡面都打飽,乾了之後再挖出升降機的造型。發泡劑的缺點是未來很難進行板金,因為發泡劑遇熱會產生毒氣,許多板金廠對於打太多發泡劑的車輛是拒絕施工的。但也不諱言,發泡劑一罐才幾百塊錢,比起除鏽這種踏踏實實的作法,真的會省下非常可觀的金錢

DSCF6990

發泡劑的使用有技巧,開封之後就一定要打到完,不然罐子內部也會開始硬化

DSCF6992

順著破洞注入發泡劑直到略微滿出來

 

DSCF6994

接著就是等發泡劑開始跟空氣產生化學作用而膨脹

 

DSCF6996

膨脹完會多少爆出一點,此時觸感類似保利龍,拿小刀割除即可

 

DSCF6998  

 嘿!如此一來就可以「小氣巴拉」的暫時解決底盤鏽蝕的問題啦!

 

不過在使用發泡劑還要注意一點,一定要戴手套!這是當天留下的慘痛經驗,因為我跟壞朋友都沒戴手套,發泡劑殘留在手上不僅難受,而且很難清除,足足花了一天的時間才一點一滴的從皮膚脫落,而且最外層的表皮角質也都被帶走,寧可犧牲一組手套,也犯不著這麼蹂躪自己的雙手才是。

    全站熱搜

    CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()