所謂的「殺肉場」，就是指報廢汽車場，並且提供報廢汽車上拆下來的零件買賣。這點首先要瞭解，不然就會搞不懂今天的內容在寫啥。
在台灣的殺肉場，我大多是在裡面拔 mark 回家擺，頂多有一兩次去弄 JAGUAR 餐桌、木紋飾板。不過台灣的殺肉場車種、數量，比起國外算是小 case。所以這回到香港，我就不免要去那裡探探，搞不好還有日本車獨有的七寶燒可以拔！
香港的殺肉場，主要集中在「八鄉」，搭 MTR 要從新錦田站轉小巴，基本上是非常荒涼的地方。八鄉這裡主要道路就兩條，這路上兩邊都是肉場。在台灣混過這麼多間肉場，來到這裡一定會覺得是天堂！隨便就可以看到 GTR、CROWN、C126，甚至勞斯萊斯、賓利、MASERATI 也是排一整排！不過香港這裡的殺肉場，原則上不會歡迎外人進去，而且不少是混混在做的，也只能從馬路上眼巴巴的望著好幾支飛天女神興嘆了！
香港的肉場，雙B如過江之鯽，幾乎都是 V8 引擎以上的型號，像是 500SE、560SEC、500SL、190E2.3-16、740iL..等，其他進口車也不惶多讓，RANGE ROVER 4.6 VOGUE、MASERATI QUATTROPORTE、Ferrari 575MM、PORSCHE 928 S4、HOLDEN COMMODORE..等等，車子都維持得很漂亮、完整。更讓人驚訝的是，最便宜的只要 2000 港幣多一點就可以帶回家！原則上，香港廢車回收價是 2000 港幣一部，算上肉場抽頭，可能不到 10000 台幣就可以搞定！難怪有不少台灣肉場直接從香港拉零件車進來。
香港的用車習慣深受英國影響，所以說，香港的車基本上不值錢。我這次去已經看到 E39、W140、R129、S-type、FOCUS 的報廢車，而 W210、W204 這種快十年的車理論上也可以進報廢場，但是大部分還是外銷到東南亞二手市場；反過來說，在香港開一部不管價值多高的車，十年後大家還是很甘願以 2000 元港幣賣走，跟台灣真的是差太多了！
比較可惜的是，香港報廢場大多不對外販賣零件，而且香港國內也不流行用殺肉車零件修車，所以真的要在那裡買零件，肉場會叫你直接整台買走，加上運費搞不好真的比在台灣搞來得便宜！
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