經過週六一晚上的折騰,週日好好睡了一覺調整時差,周一一早立刻趕往保養廠,因為 S500C 還丟在隔壁店家門口,得趁對方上班前趕緊把車移進去保養廠。於是周一一早該做的工作先丟一邊,先搭公車轉捷運過去

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也真是好一陣子沒坐這麼一段公車了,這才發現原來已經改成上下車都要感應悠遊卡

 

經過一小時左右抵達保養廠,再次想盡各種辦法把 S500C 先推進去,過程就省略三千字。頂起來一看果然啟動馬達又燒掉了。而既然檔位是在 D 檔,而且車輛已經發動,那只剩下一種可能,就是繼電器故障,因此得來把繼電器找出來。

 

W140 繼電器主要分布在左前擋火牆以及右後葉子板,從網路上找到的分解圖,負責啟動馬達的繼電器位在擋火牆那邊,然而 W140 的繼電器卻很難拆

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要拔繼電器首先得把雨刷下蓋給拆除

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最討厭的是這顆螺絲,根本沒有手路空間,而且其他塑膠螺絲幾乎都爛了

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把雨刷下蓋移除後,再把保險絲盒上蓋移除,就可以看到躲在裡面的繼電器

 

首先先把負責啟動馬達的繼電器移除,結果發現還是可以啟動?!火大了,乾脆把所有繼電器都拔掉

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結果還是發得動?!再把車尾所有繼電器也拔掉,還是發得動?!

 

見鬼了,莫非這台 S500C 的啟動馬達電路被改過?這下頭大了,倒是過程中有發現,如果把點菸器的保險絲拔掉,啟動馬達就完全不動,或許下次開到一半遇到啟動馬達自行啟動就可以這樣急救,但...這畢竟只是治標,還是得來想想辦法處理啟動馬達繼電器的位置才是

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