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香港的豐田代理商叫做「皇冠汽車」，可見 CROWN 這款車在香港的不凡地位。
由於右駕緣故，歷代 CROWN 都有正式引進到香港。CROWN 在香港真正大賣是要到第四代的 S60，雖然車頭造型奇特，但豐田的品質與低廉的售價，很快就搶進日益被冷落的英國豪華車市場。加上香港水貨商的「協助」之下，日本當地特有的 CROWN 如 V8 款、Majesta 也都一台一台拉到香港，增加不少話題。然而 CROWN 在香港的故事，也正面臨到斷炊的命運。
其實早在 S200 階段，香港代理商就沒有第一時間引進，原因是更上一代的 Zero CROWN 銷路差，是以一開始導入 CAMRY 3.5 來取代。不過 CAMRY 形象畢竟矮一階，且香港超過 3000c.c. 以上汽車課稅太重，CAMRY 3.5 並沒有預期般的表現，直到 S200 小改後，皇冠車行才重新引進頂級版的 RoyalSaloon，但賣得也不怎樣，畢竟這塊市場被雙 B、LEXUS 牢牢霸佔，傳統日本品牌實在很難切入。對手品牌 INFINITI、ACURA 都退出香港市場不玩，前年因為全球總部設在香港而重新導入的 INFINITI 也只是賣個形象的，路上並沒有能見度。
近幾年進出香港多次，S200 也就只見到這兩台，銷路差得沒話說，是以最新款的 S210 並沒有引進，直接以銷路相當不錯的 CAMRY 2.5 Hybrid 接起這塊市場，是以這次在香港皇冠車行聊天時，不禁調侃一下對方，是不是未來要改名為「佳美車行」呢？
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