CELSIOR's Automotive Saloon

身為歐洲車，又有渦輪增壓，Polar 會不會像精兵那樣亂抓溫度呢？其實早在保養廠點檢的時候，老闆就覺得我這台 Polar 溫度似乎偏高，但一時三刻又查不出所以然，只叫我要注意水溫變化。反正精兵在開的時候也是三不五時瞄一下水溫表，這已經成為開車的標準動作了，也就沒太放在心上。

這天晚上開回家，已經到巷子裡，聽到水箱風扇有怪聲，下意識看了下水溫，好像有點不對勁。

正常應該這樣，維持在 12 點鐘方向

結果這時候已經飆到紅線！

二話不說趕緊停在家門口好好檢查。

地上有水漬，看起來像是水箱的水

但風扇本身還很勇健的在運作，並非這邊出問題的。而打開引擎室巡一遍，發現擋火牆那邊有蒸汽冒出來，與地上水漬吻合，可能是熱水閥掛了吧！

等到溫度冷卻後再試一次，發動在原地都還好，只要一踩油門溫度立刻飆升，看來得叫拖吊大隊了。

後來因為家裡事情一大堆，Polar 就被我丟在家旁的空地兩週

Polar 保的是富邦的，動作還算快，不過必須兩輪著地才免費。既然 940 是後驅的，那就拖後輪吧！

不一會兒的功夫到了保養廠，這間是老爹平常修車的地方，給他們試試身手吧！

老闆稍微查了一下就發現是熱水管爆了，並非熱水閥，這樣也不必花太多錢

熱水管總共爆兩個洞，或許是太久沒開所致。不過 940 是進口車，一支熱水管要 1300，還真是一分錢一分貨

老闆發現副水箱口也有鬆脫，順便鎖緊了下

就這麼前後折騰了兩週，Polar 又繼續上工啦！