CELSIOR's Automotive Saloon

SCIROCCO、CEFIRO、GHIBLI 這三個名詞代表著三種截然不同的車款，但這三個名詞的原意都是一樣的，都是指大海上的西風。SCIROCCO 當年以西風為名就是指這台車開起來像西風一樣的順暢。

臺灣比較有知名度的是第三代 SCIROCCO。第三代 SCIROCCO 已經是一台性能小掀背車，跟西風的柔暢溫和有些落差，但更早期的第一代車型第二代，算是當時 GOLF 的跑車版本，簡單、便宜、好開、加速快，比較符合 SCIROCCO 的本意。

第一代 SCIROCCO 剛好跟上臺灣禁止進口車的時期，因此並沒有看到正式引進的款式，目前也沒見過自辦進口的車型。而推出於 1981 年的第二代 SCIROCCO，當時已經開放歐洲車進口，代理商永業便有正式引進，但數量並不是很多，因為價格不像 GOLF 那麼親切，加上當時 VOLKSWAGEN 跑車形象非常薄弱，二代 SCIROCCO 沒有像同一時期的 Alfa Romeo Sprint 掀起平價小跑車的熱潮。反而是這照片的美規 SCIROCCO 車型，因為配備好售價低，當年搞不好賣的比總代理的歐規來得多。

第一代 SCIROCCO 總共售出 50 萬台，但第二代直接腰斬，於是第二代 SCIROCCO 並沒有與第三代 SCIROCCO 直接接軌，而是改名為 CORRADO 上市。值得一提的是，第一代第二代 SCIROCCO 以及 CORRADO 都不是 VOLKSWAGEN 生產，都是由 KARMANN 代工，直到第三代 SCIROCCO 才回到 VOLKSWAGEN 生產線製造。