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BLUEBIRD 應該長一輩的人對這名字感到很熟悉，因為裕隆曾經國產好一陣子，取名為「青鳥」作為裕隆國產車的二哥。而睽為數十年後，新的 BLUEBIRD Sylphy 又再度國產，但此時的 Bluebird Sylphy 已經跟過往的 Bluebird 沒有血緣關係。
裕隆最早國產的 BLUEBIRD，可以追溯到民國 50 年代生產的 210，當時還是後驅版本，後照鏡也還是長在引擎蓋上面。而 TOMICA 這台車應該是國產第二代青鳥。當時青鳥的大客戶是計程車，畢竟在那個時候計程車屬於高收入職業，這點可以從和泰的皇冠居然也有好一部分顧客是計程車運將看出來。
TOMICA 這台車屬於"MUSEUM"系列，MUSEUM 顧名思義是 TOMICA 把一些經典車款復刻，台灣引進的數量當然沒有紅白盒得多，我也是運氣好搜刮到。從這些復刻車不難看出 TOMICA 的演化，比方說這台車的方向盤其大無比！後座也有保留很大的輪拱空間，比起現在的作品還真是天差地遠～
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