W116 將 M110 的名氣，靠著機械噴射帶到最高點，同時發表的 350、450，也都是以噴射型態登場，所以很多人認為，W116 之後就沒有化油器引擎。
其實，就算到了 W126 時代，仍然有化油器版本，主力當然是供應油品較差的地區，在其他地方則是當做入門車款。這次獵到的，就是 W116 最入門款，280S，當然不會是長軸的啦！
車頭立標很有趣，可以直接當成準心...
驗明正身，是短軸版的
很想把這塊牌拔下來
雖然是入門款，不過仍舊是自排的，因為當年手排反而要另外訂車才行
W116 最帥氣的雙層保桿
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擋風玻璃還有驗車貼紙耶
只不過風吹日曬下 真空管路易碎 可能將來不免要大整修一番
116其實有一款還是上排的 排檔桿在儀表版旁邊 應該是美規車系才有
我只在高雄看過一次 而博士有看過目錄 所以應該不假
美國上排有需多因素 其中包過五人座可變成六人座
只是在我印象中 116上排的還是只有五人座
現在只希望有相關照片囉
[版主回覆06/21/2009 08:06:14]上排這種稀有玩意兒，我也從未見過；台灣美規 W116 也沒見過六座的，看來 W116 還有很多怪規格可以挖。希望不要是某動物拍到先...看了一下中船沒有電動窗開關，這台應該是配手搖窗唷！ [版主回覆06/21/2009 08:06:45]
這我倒是沒注意，可惜這台車已經駛離這地方，下次拍 116 的後要好好留意
上次看到上排116 也只是五人座 並非六人座 只是中間變成置物的空間
[版主回覆06/24/2009 09:16:17]小的一定想盡辦法拍到上排 W116 孝敬阿隆老大