澳門的計程車可以粗分兩種，黃色的屬於集團營運的，黑色的就是個人自營車。車種主要還是以 COROLLA 為大宗，406、SONATA也有一些數量，而香港罕見的 CEDRIC 在澳門數量還不少。
不過澳門計程車車種還有一點學問。單以 COROLLA 來說，裡面除了第九代 E120 之外，第十代 E140 就與香港一樣，都採東南亞規格，但最特別的就是第八代，竟然是歐規版本的！而且這款歐規 COROLLA 並沒有民用一般版，純粹供計程車用。
除了 COROLLA 之外，另一特別的就是「七人座」計程車。車種我只有看過 TOWN ACE，不過還是個人自營的！會不會太拼了些？
當然，澳門最帥氣的計程車，莫過於小改版的 406
讓人不自覺的想起終極殺陣…。其實歐洲車在亞洲被拿來當計程車算是很突兀，不過澳門的 406 計程車數量也僅次於 COROLLA。其中原因是，之前澳門PEUGEOT代理商庫存一大堆 406 賣不掉，正好旗下也有投資計程車行，就乾脆把這些庫存化作生財工具囉！
可惜，我還沒有機會領教這些 406 計程車的實力，下次趕飛機的時候來試試…。
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黃色的計程車..跟台灣的好像阿
台灣怎麼沒車廠願意自己投資計程車車隊...
可以消庫存又可以打廣告...
我記得以前台塑汽車有跟台灣大車隊合作一批車..要啥條件才能開的樣子
[版主回覆06/16/2009 19:55:20]
台塑的那批車是推廣 LPG，具體似乎沒有甚麼限制，只要是台灣大車隊的成員都可以用優惠價換購，可惜沒有推成功，很可能是因為 LPG 加氣站一直未普及吧！不然按照油價去算，LPG 真的省很多。
台灣車商向來只管怎麼低價出清，像台宇、標達這種低價進口車，遇上庫存壓力，搞個計程車行是個不錯的選擇。
黑的/黃的? 請看這個07年1月的專題: 的士牌照身價不凡有玄機 [版主回覆06/16/2009 19:56:45]
好傢伙，原來澳門計程車有這麼多奇奇怪怪的規矩啊！跟台灣這邊自由競爭天差地遠！
感謝你的補充啦！
這的士牌還真高貴阿.....500萬
那不就兩千多萬台幣啦@@
[版主回覆06/21/2009 08:08:12]
看起來澳門計程車生態跟台灣天差地遠！我記得以前台北市台中市都還有限制計程車最大數量，但十幾年前就全面開放，才造成現在運將苦哈哈。不過以前限制牌照的時代，也沒聽說過這種轉牌的天價，可能是禁止轉牌吧！
無尾熊: 若有閒錢，在港澳這些牌照絕對是項穩定的投資 不過銀根不足就...(想當年，那個親戚不是拼生死去造單頭的士車主，也不會去得那麼早 為省時間死忍小便 結果供斷沒幾年要賣掉牌照去廣州換腎... 結果只是活多5、6年) 香港現價: 紅雞350萬 草蜢220萬 紅色小巴580萬 [版主回覆06/21/2009 08:27:02]
港澳計程車的背後資金真是嚇人！紅雞應該是指九隆港島的計程車，草蜢是新界的吧！真有趣的稱呼
希望那现代的士照片给我原尺寸，很喜欢!!
[版主回覆06/21/2009 08:11:47]我上傳到這裡，請笑納：
http://img14.imageshack.us/img14/9707/hyundaisonataiiimacauta.jpg
您拍攝汽車照片的魄力我深深體會，請閣下盡量參照澳門現代黃的照片的方式拍攝以後的汽車照片，以嚮天下車迷!! 港澳地區的汽車照片您喜歡可以全部要!!不要客氣!! [版主回覆06/24/2009 09:15:23]
謝謝 Kenny 兄
澳門計程車還有benz vito [版主回覆08/12/2009 17:24:26]VITO TAXI 我有聽過但一直沒見著，很可惜