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2000 年，算一算 E46 也出來三年了，總算讓大家等到性能版本的 M3。法蘭克福車展上，BMW 展示出史上第一部亮銀塗裝的 BMW，以襯托出 M3 Coupe 的不凡。E46 M3 Coupe 承襲歷代 M3 傳統，大氣壩、爆龜、小鴨尾翼、大尺碼鋁圈樣樣不缺，氣勢絕對不是一般 E46 可以比擬。
模型車方面，早在 E46 發表沒多久，UT-Models 就以最快速度推出史上第一部六開門的車模，而原廠精品則是很低調的悄悄上市。然而，E46 M3 就沒這麼造福車模藏家了，只有原廠一開始推出這款亮銀的 M3 Coupe，之後無消無息，KyOSHO 一般版不知何時上市。然而，此時歐元對台幣匯率正低，才 1:26.6，所以搞進來一部的價格都不會超過 2400，讓人食指大動....
某天到戰神家去參觀，見到這台讓我嚮往不已，就決定要不擇手段買到手。可惜，當時沒有直接的歐洲管道，因為我不知道 Modelissimo 這麼好用，反而是繞一大圈從美國搞了一部回來。所以報價貴了快五成。不過，就當作是為了早點到手吧！這筆錢我還是狠狠花下去。
KyOSHO E46 的車尾向來讓我詬病，因為實在是很簡單的一層貼紙加一個燈殼而已
引擎是還算精細，不過堂堂一部 E46 M3，拉桿不是標配？
行李箱左側有做出怪東西，可能是修理工具吧！
內裝真是讓人無法擋！尤其藍色跑車椅，邊邊的工真的很細。唯獨方向盤實在太小
側邊看過去，兩輪的爆龜實在很誇張，可惜沒有上色卡鉗，不然視覺效果就滿分啦！
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