CELSIOR's Automotive Saloon

中國第一汽車在 1996 拿到整體 AUDI 100、200 的智慧財產權，但其實 AUDI 留了一手，AUDI 100 的引擎沒有下放，只有 200 的引擎有讓長春繼續生產而已。一汽代工奧迪五年好不容易獲得這項成果，雖然說授權不完整，但也得硬著頭皮上。一汽肩負著民族使命，所以必須得從這兩種車殼衍生出入門小車乃至於旗艦車型，尤其要想辦法取代年事太高的 CA770。

入門款當然就由 AUDI 100 去雙生，然後再去生出一顆小排氣量引擎；高級款就輪到 AUDI 200 來擔綱。而這「高級款」又分成二類，一類是以奧迪 V8 引擎蓋修改的國產 AUDI 200，另一類就是掛紅旗標的 CA 系列。不同於國產 AUDI 200 奇特的引擎設定，紅旗 AUDI 200 大多配的是 2.6 V6 引擎，所以稱為 CA7260。既然紅旗 200 身為高級車系，車體都是加長版本，大約加長 23c m，內部空間真是無敵大！

<車頭很明顯比 AUDI 100 來得寬>

<中間加長一節>

<車尾造型也與 100 有出入>

<很想把這車標拔走...>

紅旗 200 有四款，CA 7265L、CA 7260L、CA 7245L、CA 7246L，自 1996 年開始生產。報價不甚清楚，但從CA 7221L 比 CA7220 貴上一倍來看，這票紅旗 200 肯定是天價了。所以除了官方用車，民間買的極少，留下來的也十分罕見，像CA 7265L、CA 7245L 我都還沒親眼見過，這兩台也是號稱紅旗 200 系列配到飽的車型，電視、冰箱、CD 等等。然而，因為引擎老舊，所以這批紅旗 200 在 2001 年底被勒令停產，改由世紀星車系的 CA7300、CA 7300L 接手。