CELSIOR's Automotive Saloon

記得第一台 1/30 等級的車是 Maisto 的（應該很多人不知道 Maisto 有出過 1/36 的吧），後來因為比例實在太混亂，加上車種選擇很少，所以多年來沒有再碰觸。後來意外發現，日本豐田原廠針對旗下車款推出 1/30 半塑膠模型車，在原廠成本考量下，做得實在不怎樣，也讓我提不勁兒。

這回北京車展透過關係，弄到了一台江淮模型車，比例大約是 1/30 的，精緻度算是不錯，找個良辰把它打開來照照吧！

畢竟是公關禮品，所以外觀包裝肯定很到位

大剌剌的 logo 少不了

很訝異，這種比例的車子竟然是四開門的

車頭不輸給 Maisto 1/18 的水準

尾巴也是立體的尾燈

可惜輪胎皮比較玩具點

引擎室的電瓶有些文章唷

行李箱乏善可陳，但這種比例可以開行李箱已經是少數

車門因為模線關係很難開，但內裝不算含混

中控台該刻的還是沒少

注意看，車尾是立體 logo

鍍鉻鋁圈，但煞車是 BBURAGO 無卡鉗式樣

注意看，車門的開門縫很細，顯然開模的精細度很高！當然啦，車門是一等一的難開

大陸以前很流行送模型車，記者採訪、民眾賞車、交車、公關什麼的，通通都送，而且出手都是直接 1/18 起跳，如此也造就大陸急速發展的 1/18 模型車精緻度。但這幾年隨著車市越來越火，送不送模型車已經跟銷路沒有什麼關連，1/18 漸漸降溫下來，比起歷來動輒一年出個二三十台新車，現在一年可能不到二十款。但是一些弱勢品牌，尤其自主車商，模型車仍然是一項利器。今天的主角：江淮，旗下的瑞豐、瑞鷹、賓悅均有推出大比例的 1/18 模型車。這次送出的 1/30 也是業界少見的規格，但從做工細度來看也滿像一回事的。希望日後還可以繼續透過這些關係，看能不能弄到更好的貨色囉！