在日本的開始四天,都有人接應。好處是行程不用多費心,不過相對在趕見面時間以及行程更動就比較有些壓力,尤其這回並沒有弄一支日本手機,所以聯繫方面必須做到時間精準的前提,每天早上都深怕睡過頭。


 


第六天的行程碰上上班日,總算是一個人自己闖江湖了。早上睡得真過癮,一個不小心就錯過飯店免費早餐的時間,只好就近便利商店品嚐冷飯糰,貴是貴了些,不過可以弄到免費的紙箱,畢竟這幾天已經累積不少書本,就在川崎這邊一口氣寄回台灣吧!(本箱內容詳見日本成果火力展示-汽車書面篇 B


 


光寄這一堆書,又把一整個早上給花光。本來想說今天乾脆就宅在川崎吧!但見外面天氣這麼好,加上東京還有景點可以跑,那還是出門吧!




這是八王子車站,八王子算是東京郊區,但一點也感覺不出成是的喧囂,是個非常漂亮的地方



清一色都是透天平房,不難看出生活步調悠閒




日本特有的 BIANTE



怪色 CIMA




日本典型的汽車車庫



HYBRID CROWN


 


自八王子みなみ車站徒步大約 30 分鐘,就可以到「日野」博物館。不過這裡實在很荒涼,最後午餐還是在便利商店吃冷便當了事



日野 21 世紀中心



據說這是日本現存最老的一台卡車



日野博物館的地點比較偏僻些,整個博物館幾乎是「自助式」,從頭到尾也沒見到一位工作人員



二樓展館主要講的是日野引擎




日野最早生產的雷諾 4




日野最出名的轎車:Contessa,其實也是一台山寨車來個




中庭相當開闊,看得出設計者的用心




中間還有一間小展館,擺放各式日野模型車以及書面資料



這台 Contessa Sprint 900 僅此一台,可惜沒有量產




早年日野也推出過三輪車,但數量實在太稀少了



日野麵包車




這是讓民眾體驗日野的行車科技,相當有意思



既然日野主力是巴士,當然有「登車」體驗的設計



展館外部也有些好料,左邊這台是沖繩消防局捐回來的,右邊那台則是 Hybrid 卡車頭!(關於日野博物館日後會有專文詳加介紹)


 


逛完日野博物館,當然還是徒步走回車站,繼續街拍,繼續享受八王子的悠閒風光



多麼心曠神怡的風景!




正好遇上娃娃車接送小朋友放學,不禁想起蠟筆小新的場景



日本整建房屋都會套上防飛塵套,不至於讓鄰居天天「加料」



CRESTA S



這台 CROWN COMFORT 特別在於白牌!



短版的 PRADO,看起來就是怪怪的


結束日野行程之後,晚上回到東京市區尋找模型店,給它狠狠買一頓



Navigator 因為個頭太大,必須用貨車名義領牌



唯一拍到的外交車





在這兩間都狠狠血拼一頓



東京街頭排班的計程車就像車展一樣,甚至 Century 都有!











東京寸土寸金,即使一旁的川崎,停個腳踏車也是要收錢的!




大腳級的 Land Cruiser


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