CELSIOR's Automotive Saloon

DIAMANTE 先前在部落格已經有不少著墨於當年華菱引進的第二代版本（詳見：街頭獵殺（台北市）：MITSUBISHI DIAMANTE 第二代第一次小改版、街頭獵殺（台北市）：MITSUBISHI DIAMANTE 華菱前期版本），然而在此之前的第一代 DIAMANTE 是否有在本地出現過，則是一個有待解答的謎題。

理論上，第一代 DIAMANTE 既然是針對北美以及澳洲開發的，台灣應當會有第一代的蹤影才是。但是翻遍當時台灣各大水貨商的廣告，實在沒見過這台車的身影，透過「特殊管道」進口的三菱汽車，也只停在 3000GT 這款車上。這應該與本地長年對三菱高級轎車陌生的認知有關。但既然有美規左駕版本，留學生這條管道就很難說了。這回終於有車友在街頭逮獲第一代 DIAMANTE，一起來看看。

車頭保桿長度驚人，當屬美規版本

第一代 DIAMANTE 已經有 4.8 米的車長

一代 DIAMANTE 保有當時三菱特有的「電話筒」尾燈

<照片提供：cfw>

其實關於二代 DIAMANTE 之前的 DIAMANTE 也不是毫無消息，某天無意間翻閱二手車訊，倒是發現一台很奇怪的 DIAMANTE

這台屬於日本 DEBONAIR 的車型，海外版理應為 HYUNDAI 版本才是，但這台車掛的卻是三菱的 logo，令人感到不解？！

DIAMANTE 在日本另有雙生的版本 SIGMA。外觀僅有些微差距

這台已經被右改左的 SIGMA 當然不是在日本逮到的，而是在怪車遍地的北京街頭，也堪稱是一絕了！