臺灣一方面地緣上與日本接近，二方面與豐田原廠關係良好，因此全球稀有的左駕版 Century，臺灣確定有三台上岸。一台是和泰蘇老闆的，據說在納莉颱風跟著一群和泰主管的車一起成為受災戶；另一台據說是國泰蔡家的，在老頭謝世後，這台 Century 能見度越來越低；第三台也是和泰蘇老闆的，據說是原廠為酬謝和泰在台銷售有佳而來。理論上臺灣應該也就這三台左駕 Century 才是。然而日前在萬華逮到疑似第四台 Century（街頭獵殺（台北萬華）：第四台 TOYOTA Century ），當時還在揣測這是不是第三台 Century「變身」而來的，結果今個兒卻逮到疑似「第五台」Century。值得一提的是，這台 Century 外觀上有著不容錯認的「標記」。從車牌來看，應該領牌不到兩個月，也可能是第三台 Century 金剛變身而成。然而前面提到的「特殊標記」，讓人可以相信，這台 Century 的車主絕對不是和泰的人，也應該不是國泰的人。




湛黑的 Century，為了逮這角度費了我不少心力




「YK」是今年才發的臺北市車牌




有看見這台車的特殊標記嗎？車頭有立標！看不是很清楚，不過對照起第一張照片，就能隱約見到車頭有個疑似飛天女神的玩意兒




Century 也可以規類在低調的豪華房車領域，一路上願意花眼光去看這台車的路人還真是不多


 


會膽敢在 Century 車頭加上立標的，肯定不會是和泰的人。如果車主又不是國泰的人馬，加上重新領取的車牌來看，莫非...左駕 Century 也流到二手市場上去了？！


 


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 街頭獵殺（台北市大同區）：TOYOTA GZG50 Century


街頭獵殺：台灣最貴的日本車


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