時間過得真快，澳洲特派員顏巴在本週就要光榮歸國了，臥底的三個月期間持續為大家帶來精彩的街拍，其聲望已經影響到住在同一省的某位車友，咳，某人可不要被這位台灣小伙子追過去了喔！哈
CORSA B 在當地掛上 Holden 的標來販賣；不過照片後面那兩台車都值得一提，尤其是 STAVIC 的右駕車相當少，總不會有人為了韓國車去「左改右」吧！
澳洲對於老車的法規基本上與歐陸同，都是鼓勵民眾將汽車使用年限拉長
比 CELICA 難開一百倍的 CELICA
應該是 Mulsanne
Monard，但我不清楚怎麼引擎蓋上面還有開孔
PT CRUISER 敞篷，右駕版賣得很差
水箱罩破一個洞，照開
A31 CEFIRO，在東南亞是很受歡迎的甩尾車
狹路相逢，綠燈起步一瞬間應該很可觀
好長的 Defender，感覺可以把隔壁的 CRX 載進去
VECTRA C 五門，也是 Holden 標
這應該也是左改右吧！
老 CAMARO 對上 Signature，排氣量不相上下
這個又是一台太老而認不出來的車
這是「接頭」車嗎？
長城在當地的市佔率還可以，的確有人貪便宜買大陸車
輕量版的 Spider
老 Pajero，這種短軸 4X4 在澳洲當地很受歡迎，LC70 Prado 也很多
上一代 CAMRY HYBRID
老 Commodore，很像 Rekord，只是大上一號
三星雷諾，在歐洲賣得不好
TRIBECA 的右駕車也相當稀有
嘿！見到台灣製造份外親切
610 Bluebird，裕隆就是從這代開始沒有生產青鳥，直到 810 財富活
FD3S RX-7
Pontiac G8？！記得澳洲代工的 G8 只有外銷版？！（請注意，這個車名請務必用英文唸出）
老 Hot-Rod
澳洲有 MP3 版本，好像是 245 匹最大馬力
頒獎典禮進行中
R32 配千葉窗
Falcon XR8，鋁圈大得驚人
很老的 Falcon，不難看出與跑天下的關連
Holden Astra GTC
500 Abarth！
R33 25GTS，看來不是最入門的
X6，沒有霧燈所以是 M！
老 Vanette
Leone 4WD，前面那根是防袋鼠的
MAZDA 頂級車 Road Pacer 的原型車
有立標的 Commodore
<未完待續>
澳洲特派員成果展示（一）
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