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精兵入手到現在也快三個月了,除了平常出遊以外,精兵也搬運過不少車友,大家當然還是對這台資料甚少的車興致勃勃,活像是一台汽車寶典一般的東摸西摸的是每個人上車必然會幹的事情。今年過年正好有兩批大陸車友來臺灣過年,這台精兵也成為帶陸客消費觀光的好幫手。



既然本地人都對精兵興趣盎然,對岸的車友當然是更加喜出望外。有趣的是,兩組車友不約而同的在第一時間認出是飛羚,看來對岸車友的程度並不在本地之下!而其中還有一組車友因為是對岸的某汽車雜誌首席試車手,打從第一回見到此車之後便嚷嚷著要拍照寫文章,要不是忘了處理駕照事宜搞不好這車會被搶去開個幾天也說不定。而這幾天的接待行程當中,自然開口閉口聊的話提還是在這台車上面打轉,畢竟 4200 多台精兵當中,只有一台留在荷蘭認證未歸(見荷蘭裕隆飛羚荷蘭特派員消息),其餘都在台灣,也從來沒有參與對岸任何車展,是以要看這玩意兒只能在台灣了。



終於在這組惡勢力人馬最後一整天的行程當中,找一個相對比較上鏡的地方讓他們好好拍照一番,對方直說可惜沒帶單眼相機過來,而且時間緊迫,有照總比沒照好,路邊開工吧!





希望不久的將來可以在對岸的書面媒體見到它的玉照呀~


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