車友街拍（香港）：比亞迪 e6 計程車－CELSIOR's Automotive Saloon

比亞迪是做電池起家的大陸汽車自主品牌，有別於其他自主廠牌，比亞迪在市場操作非常高明。一開始先山寨 COROLLA ALTIS，價格卻只要 1/3，品質還勉強有一點水準，果然造成相當大的迴響，一度還成為全大陸賣最好的單一車種！沒多久比亞迪又找來巴菲特入股，瞬間將股價一飛沖天，成為當紅炸子雞。

比亞迪現在產線相當龐大，但說穿了全部還都是山寨車，並沒有在這十年當中培養出足夠的自主研發能力。比亞迪也很清楚這一點，是以從一開始汽車上市之後，比亞迪老早就在盤算把自家的電池技術套進去汽車領域當中。然而，中國大陸是全世界對於電動汽車與油電車排斥最深的地區，CAMRY HYBRID 年銷量也不過 900 台，等於是台灣一星期的銷量，是以全世界最便宜的混動比亞迪 F3E 賣得慘兮兮，但比亞迪也沒有氣餒，繼續推出純電動力的 e6。

比亞迪很清楚，油電都扶不上牆，電動車就更不用說了。這時候當然得祭出老招數：行銷。比亞迪率先找上深圳市市政府合作，第一批投放 200 台 e6 電動計程車在市區試營運。其實說穿了就是找 400 位計程車司機（深圳計程車都採兩班制）當白老鼠，果不其然上路沒幾天，一下沒電一下冒煙，但最恐怖的還是發生在 2012 年 5 月 26 日的火燒車事故。

當天凌晨，一台嚴重超速駕駛的 R35 GTR 在深圳快速公路上失控直接無煞車先撞上一台桑塔那計程車，桑塔那再推撞到一台 e6 電動計程車，e6 被推撞之後彈到馬路旁邊的樹幹，立刻起火燃燒。整起車禍發展過程令人乍舌，e6 在起火沒多久之後陷入一片火海，司機是活活被燒死在裡面；同時，GTR 車上一共有三人，事發當時全部跑光光。一天之後，深圳警方宣布逮捕到駕車者，竟然是一位無照的打工青年，號稱開著老闆的 GTR 到夜店把妹闖禍，整起事件又變成一起頂包疑雲，甚至連央視名嘴白岩松都在節目中跳下來質疑深圳警方做戲太草率。然而，整起事件並不單純是頂包而已，在台灣待久的人，一看就知道其實頂包只是刻意模糊焦點，e6 怎麼這麼一撞就燒個精光呢？根據目擊者提供的影像，e6 司機在火燒第一時間還在車內想要逃，但疑似車門鎖解不開，最後葬身火海，這點也可以從司機最後被發現陳屍在副駕駛座看出端倪。比亞迪在第一時間當然表示主動協助調查，而後整台車送到中國汽車技術研究中心檢驗，報告「當然」宣稱 e6 設計上沒問題，鬼才信。

經過深圳這麼一撞，大陸電動車的銷售馬上腰斬再腰斬，尤其自主品牌全部都躺平，畢竟拿自己身家財產開玩笑實在沒必要。