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老 BMW 與老 VOLVO 有個共通點，就是行李箱都會漏水。VOLVO 一般是從右側 C 柱下方貫穿海底隧道，而老 BMW 可就是「多元入水」：後檔、尾燈、行李箱膠條、天線、備胎箱，無孔不入。當然，這台老 B 也沒有免俗，行李箱只要遇到下雨就會來觀測雨量，因為再來又是雨季，得趕緊處理處理。
抓漏要先從下方往上
很快就找到一個大魔王，膠條在左邊 C 柱轉角斷裂，水直接噴進去行李箱
右側 C 柱就還好
把膠條一拉開，裡面更精彩，後檔下緣已經整個生鏽
真是一大片
此時出動鏽轉化劑，看起來應該是還有救
整個行李箱周圍只要有鏽的全部塗上
靜置三小時候，鏽轉化劑從原本的藍色變成黑色
此時便可以進一步用矽膠加強
隔天一早再來測試漏水
只見水流乖乖的沿著膠條外圍流走
直接臨在後檔上面
行李箱依然是乾的
把水吹乾做最後補強
沿著膠條打上一圈矽膠，避免老化太快導致漏水
再來狠狠澆水
行李箱還是乾乾淨淨
打道回府囉～
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