老 BMW 與老 VOLVO 有個共通點,就是行李箱都會漏水。VOLVO 一般是從右側 C 柱下方貫穿海底隧道,而老 BMW 可就是「多元入水」:後檔、尾燈、行李箱膠條、天線、備胎箱,無孔不入。當然,這台老 B 也沒有免俗,行李箱只要遇到下雨就會來觀測雨量,因為再來又是雨季,得趕緊處理處理。

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抓漏要先從下方往上

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很快就找到一個大魔王,膠條在左邊 C 柱轉角斷裂,水直接噴進去行李箱

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右側 C 柱就還好

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把膠條一拉開,裡面更精彩,後檔下緣已經整個生鏽

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真是一大片

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此時出動鏽轉化劑,看起來應該是還有救

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整個行李箱周圍只要有鏽的全部塗上

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靜置三小時候,鏽轉化劑從原本的藍色變成黑色

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此時便可以進一步用矽膠加強

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隔天一早再來測試漏水

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只見水流乖乖的沿著膠條外圍流走

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直接臨在後檔上面

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行李箱依然是乾的

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把水吹乾做最後補強

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沿著膠條打上一圈矽膠,避免老化太快導致漏水

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再來狠狠澆水

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行李箱還是乾乾淨淨

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打道回府囉~

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