還記得上回「義大利車魂」上身嗎？雖然最後確定是節溫器壞了，拔除之後水溫也就一直維持在正常範圍，不過因為有了那次的陰影，現在開精兵總是會不由自主的往溫度計張望，深怕哪一天又出什麼狀況。
結果，就是這麼烏鴉嘴
某天在高雄路上閒晃，由於有幾通重要的電話要打，所以將車停在路邊吹冷氣打電話。約莫十分鐘之後，發現冷氣不冷（這很正常，精兵的冷氣常常會這樣，壓縮機有開沒開都只有送風），本來想說乾脆把引擎熄火省點油，結果卻瞄到，水溫忽然攀升起來了！
有沒有搞錯？早上出門都還好好的，怎麼這回又抓溫度呢？
草草把電話結束後，心想還是先下車觀察看看，這才發現副水箱已經滾到冒泡了，稍微按了一下上水管與下水管，溫度都很正常，看來不像上回是水管路的問題。此時卻聽到「嘎機嘎機」的怪聲，仔細一聽，是從水箱風扇傳來的，而且水箱風扇也搖搖擺擺，一副體力不支的樣子在勉強工作，手過去一試，發現吹出來的風很弱，看來應該是水箱風扇軸承出了問題。
雖然知道了問題，不過大好的一個禮拜天，又得怎麼處理呢？只好搬出上回節溫器壞掉的方法，上高速公路改用「氣冷」的方式撐撐看。說是很簡單，水箱風扇這樣愛轉不轉，在停停走走的市區裡面一下溫度又破表了，就算途中刻意繞去吃飯，再開個五分鐘水溫又破表了，這可不行。
此時心裡面忽然有個餿主意。既然水箱風扇散熱不夠，乾脆把冷氣風扇也打開吧！於是把冷氣壓縮機一開，嘿！保險絲一口氣燒光光，這招果然是餿主意。幸好之前水箱風扇掛掉的時候，車上還備有一些備有保險絲，只好來拆換了
看保險絲盒上面的說明，水箱風扇是在下面正中央那邊 20A 的，拔起來一看，保險絲燒掉了，但是....
水箱風扇插的竟然是 15A 的保險絲（照片這個 10A 的只是效果示意），換上 20A 的之後，水箱風扇竟然不藥而癒，恢復往昔的活力，水溫也就當然而然的降到標準值，所以說，只因為保險絲插的規格過低，所以讓水箱風扇轉得不夠力？！
這個推論當然很有問題，畢竟距離上回拔保險絲也已經快一年，這九個月來水箱風扇可是持續正常運作的，何以換上更大電流的保險絲就搞定了，還真是讓人摸不著頭緒？！
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